海豚2025款420km时尚版 裸车价：11.30万 11.3kWh 短评外观非常好看性价比挺高[ 动力十足 操控很出 综合感受 购车经历: 我之前一直开燃油车，但随着日常通勤成本的增加以及对环保出行的关注，开始考虑购买一辆纯电车型。在选车过程中，对比了大众ID3 和埃安Y, ID3的车机系统相对较差，埃安Y的外观不是很合心意。而比亚迪海豚时尚灵动的 外观-下子就吸引了 我，再加上它的配置丰富、性价比高，于是最终选择了海豚。在购车时，4S店还提供了不少优惠，送了、保养、充电桩等，这也让我觉得很划算。 驾驶感受: 动力方面:海豚的动力表现超出了我的预期。它搭载的永磁同步前置单电机，在城市道路的起步还是中段加速，都非常轻松。特别是在红绿灯路口，只要轻轻踩下电门，就能迅速冲出去，那种瞬间的加速感让人兴奋。在高速上行驶时，动力也完全能够满足需求，超车变道都比较轻松。我购买的是25款时尚版，这种强劲的动力在同级别车型中非常突出。 操控方面:海豚的操控性非常好，车身小巧灵活，转向精准，在城市的狭窄路段或者老城区行驶时，能够轻松穿梭，停车也十分方便。底盘调校也比较出色，后四连杆独立悬架让车辆在行驶过程中更加稳定，过弯时的侧倾也比较小，给人一种很扎实的感觉。刹车的脚感也不错，前半段是动能回收，后半段是物理刹车,这种设定既能够回收更多的动能，又能保证刹车的安全性。 乘坐感受: 座椅方面:座椅的材质柔软，坐上去很舒服，而且包裹性也不错，长时间驾驶或者乘坐不会感到太累。前排座椅还配备了加热和通风功能，这在不同的季节都能提供很好的舒适性。 空间方面:车内的空间非常宽敞,虽然是一款AO级的小车，但它的轴距达到了2700mm,无论是前排还是后排，都有足够的腿部空间和头部空间。我身高175cm,坐在后排,腿部还有两拳多的空间，头部也有一拳左右的空间。而且后排的地板是纯平的，这也让中间乘客的乘坐舒适性大大提高。 隔音方面:在隔音方面还有-定的提升空间，当车速超过60km/h时，风噪、路噪和胎噪会比较明显地传入车内，整车的NVH静谧性有待加强。 空间表现: 车内的储物空间比较丰富，中控台、车门板等位置都有不少储物格，可以方便地放置手机、钥匙、水杯等物品。后备箱的空间相对较小， 不过日常购物或者放置-些小型行李还是 足够的，如果需要搬运较大的物品，可能就会有些吃力。 内饰设计: 内饰的整体布局时尚优雅，采用了大量的软性材质包裏，质感很好。多功能方向盘握感舒适，操作方便。圆筒式的空调出风口显得很精 致，给车内增添了一份独特的设计感。12.8 英寸的中控大屏可以自适应旋转，无论是横着看视频还是竖着导航，都非常方便，显示清晰度也很高，操作流畅度也不错。车内的配色也很温馨，有多种颜色可供选择,满足了不同消费者的个性化需求。 续航能力: 在实际使用过程中，续航表现还是比较让人满意的。如果是在城市道路上行驶,不开空调的情况下，续航里程基本能够达到官方宣称的水平;如果开空调，续航里程会有一定的下降，但也能够满足日常的通勤需求。在高速行驶时，续航里程会受到一定的影响，不过也在可接受的范围内。而且海豚的快充功能很实用，只需要半个小时左右就能把电量从30%充至80%，大大节省了充电时间。 辅助驾驶: 海豚配备了L2级别的辅助驾驶功能，包括自适应巡航、车道保持、主动刹车等，这些功能在长途驾驶时非常实用，能够减轻驾驶疲劳,提高行车安全性。不过，我对目前的自动驾驶技术还是不太放心，所以只是在路况较好的情况下才会使用这些辅助驾驶功能。 本文来自易车社区用户——驰骋天下MPV1..
