余承东表示，就算整个车辆都断电了，再差的情况下我们也能保证车门解锁。这是我们独特的设计，碰撞后断电仍然可以打开车门。 只是在听到余承东说完这些话之后，我却感觉有些悲哀。因为这不是什么高大上的设计，而是一家企业应该做到的最起码底线。 可什么时候，最起码的底线居然变成了可以宣传的事情了呢。或许我们只能说，是友商的拙劣表现，把本来很正常的功能衬托的高大上了。 车门把手不需要什么按键开关或者什么其他高科技开关，就只需以前那种传统车门把手就可以了，一拉就能打开的那种，里面就是一条钢丝线连着。 上百年来，我们一直用的这种车门把手，除了碰撞后导致车身严重变形之外，就几乎没有打不开的情况。 可为什么新能源汽车出来后，连车门把手能不能顺利打开都成了个重大的问题？ 哎，这问题本不该存在的。【来自懂车帝车友圈】
