乐道这个我多想说几句哈，现在5.2米SUV的定义最难的一件事情就是——空间痛点摆在那里，但你完全解决不了。 逻辑是这样的： 1、如果你要塞进去三排6个座，就必须牺牲掉后备箱空间； 2、如果你想保住后备箱X向空间，你就没法做好第三排腿部空间，反之亦然； 3、如果往下挖空间，那前提是你不打算要后电机了，否则后备箱下方的Z向空间会出现电机、气罐、充电模块、低音炮、域控等等，所以，往下找空间的机会也没了，有网友说，开某大型七座SUV回老家，爸妈给的蔬菜鸡蛋没地方放，摆过道里； 4、上述问题如果完全满足，车子起码做到5.3-5.4m，车太大又不好开了。 5、综上所述，问题解决不了，大家都在赌概率——第三排一年使用频率也就五次八次，所以平时都是当双排车用，第三排座椅翻折，但过年、自驾游这种场景就很难满足； 6、PHEV或者REEV在前备箱挖个行李空间行不行？不行，一是尺寸小，二是发动机存在热害，没戏…… 所以，乐道这个解决方案其实是很好的，解决了L99这个尺寸的老大难问题，并且做到了行李分隔，放榴莲也不怕臭。这时候感觉到换电的好了——没有发动机，前面用一个紧凑的小电机就够，留下来空间正好做前备箱。 李斌说换电是另一种增程，这句话在这个行李箱能得到体验。 哦对了，开口低这件事很重要，我倒是不信真有人拿来当沙发坐，但老人小孩搬行李很友好。
