一觉醒来，所有跑网约车的司机沉默了，万万没想到？北京袁某竟花155万高价买迈巴赫来跑滴滴， 首付68万，贷款5年月供14466元，虽说除去车贷每月能有近万元收入，看似诱人 可背后的账真得细算， 养车成本、车险、保养等费用都是大头，再加上车辆折旧，5年后这车还能剩多少价值，而且高端商务单可不是天天都有，客源不稳定，风险一下就放大了 迈巴赫这类豪车全险每年得交三万往上，相当于每天睁眼先搭进去80多块。做过改装的朋友都知道，换个机油都要用最贵型号，做次小保养少说2000块。车辆过户记录留一长串的话，五年后能卖出60万都是好价钱。 开商务车的师傅们说过，机场单现在多了十几辆同档次车抢。雨雪天叫车系统的加价分成比例也往司机这边压，平台抽成最高能拿走三成。北京想贷款跑滴滴的要注意，去年开始放款前得先查征信和流水明细了。 有懂行的算过，这种车每公里油钱比普通电车贵四毛多。轮胎每三万公里换套新的就得八千块，还得专门去进口车维修店处理。每周强制休息一天的新规定，相当于收入直接砍掉七分之一。 现在刚买的豪华车半年后就掉价两成，转手时买家还要挑公里数大的减价。听说有些同行跑坏变速箱修不起，连车带贷转给二手商还要倒贴钱。跑车这行当关键还是客源稳当，开再好的车也比不上家门口有固定通勤单实在。
