智慧停车到底是“疏堵”还是“添堵”？ 到底是“管理”还是“赚钱”？ 上海智慧停车投入挺大，可是收费太高，反而让规划成智慧停车的地方，都没有车停了。 如今因大部分校门口的停车位，划分成了智慧停车，4分钟3块钱，没有人愿意停车了， 于是家长把车都停在线外面，路中间或人行道上，导致一到上下学的时候，校门口堵人，学校附近堵车，比以前更堵更乱了！ 上海各区都收到了12345的投诉电话，家长们说接孩子4分钟还要付钱，吃相难看。 目前部分学校，已通过调整收费时段缓解矛盾。 有市民呼吁能否设置15分钟免费停车时段？ 智慧停车服务是为了治理拥堵，乱停车，乱收费的行为。 可是怎么个智慧法呢？线一画就算完了吗？ 首先收费高低能让市民接受，特殊情况收费合理与否？ 再有像学校，商超，游乐园，医院，小区等人员集散地，怎么做到市民，第三主体方，市政平衡管理？ 最后磨合期间怎么更有效率的沟通，制定规则，以及实施。 智慧停车服务初衷很好，但拍脑袋做决定，是绝对要不得的，提前调查，预估问题，未雨绸缪才是最好的解决之道。 网友们怎么看智慧停车反而更添堵？ 智慧停车服务 智慧停车场系统
