美国波音：中方拒收第二架飞机 今天下午，美国飞机制造商波音公司发出声明宣布：由于中美关税壁垒问题，原定于4月22日交付给中方航空公司的最新波音737 MAX飞机再次被中方拒收，这已是近期拒收的第二架。 前天，另一架波音737 MAX本该交付厦门航空的新机也被拒收，目前正由舟山飞回西雅图波音机场，波音公司也是受害者，对此深表遗憾。 说起这事，其实背后是因为中美之间的关税摩擦。 波音737 MAX这款飞机，原本售价大约5500万美元，但因为最新的关税政策，价格得涨一大截，涨幅高达125。 这么一来，单价就飙升到了1。 23亿美元，几乎翻了一倍，这让想买飞机的航空公司根本不愿意掏这个冤枉钱。 仔细看，这次被拒收的飞机，先是一架原本准备交给厦门航空的737 MAX，前两天就被直接退货了，当时飞机还停在舟山，最后只能折返飞回美国西雅图的波音机场。 紧接着，这次又来了第二架，原定4月22日交付的最新机型，同样遭到中方拒绝。 波音公司面对这种情况，只能无奈地说自己也是受害者，态度很遗憾。 这背后的影响不仅是波音，整个航空市场的交易氛围都受到了不小冲击。 毕竟飞行器这种大宗商品，价格涨这么多，买卖双方都得掂量掂量。 加上两国关系紧张，关税成了大山压在头上，谁也不想背负这么高的成本。 而且，波音737 MAX本来是市场上很热门的机型，技术先进，飞行性能也不错。 可是现在，受到政策的限制和价格上涨的影响，订单明显受阻，连原本确定交付的飞机都被拒绝，这在波音历史上也算罕见。 到底后续这场飞机买卖会怎么走，还得看两国能不能在贸易政策上找到新的平衡。 毕竟，飞机不是小玩意儿，不是说退就能退的，牵扯的利益和影响可大着呢。 你说，这样的局面会不会催生新的解决方案？咱们拭目以待。
