一觉醒来,车市竟然大变天,国产自主五强已分出高低! 第一梯队:比亚迪一季度销量达100.08万辆,吉利一季度销量94.66万辆,稍稍落后于比亚迪稳,两者已形成断崖式领先的优势。 第二梯队:奇瑞、长安一季度销量分别为62万辆,70.52万辆,两者不分伯仲,长安稍稍领先一个身位,奇瑞稍微落后了一些。 第三梯队:长城汽车,2月销量仅有25.68万辆,距离头部车企已渐行渐远,需要努力了。 一觉醒来!丰田越野车的江湖地位要被撼动了!因为深蓝G318来了! 深蓝G318采用“赛博机甲”设计语言,棱角分明的车身线条、隐藏式门把手、原厂越野探照灯支架,搭配可拆卸车顶行李架,硬派气质拉满。 内饰则兼顾豪华与实用,大面积软质包覆、悬浮式中控屏,以及支持语音交互的智能座舱,让越野也能精致出片! 深蓝G318拥有智能多变的驾驶模式,搭载的ET全地形系统提供了泥地、雪地、沙地、崎岖、涉水等5种地形模式,以及越野蠕行、陡坡缓降、原地掉头3种特殊场景模式,让车主在野外能从容应对各种复杂路况。 底盘方面,深蓝G318引入了空气悬架和CDC电磁主动悬架。路面扫描摄像头可实时扫描前方路面,及时调整悬架的软硬高低,始终保障行车舒适性。高速行驶时,CDC电磁主动悬架自动降低车身高度,减小风阻;在颠簸路面行驶时,自动升高车身,提升通过能力,避免托底。 深蓝这次真的太能打了,简直是卷到没朋友! 两把锁+空悬CDC魔毯,最小转弯半径3.2米,原地掉头轻松搞定,还有涉水深度探测和行业独有的行驶探照灯,这配置简直是把G318的梦想照进现实了!
长城在MPV上的思路和别克、比亚迪都不大一样。别克的思路是:2.0TGL
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