当蔚来老李还在为卖一辆亏10万发愁时,车圈惊现"电视造车"奇迹!靠两招闷声发财! ①直接套用比亚迪DMi混动技术,省下几十亿“三电”研发费。 ②把汽车展厅塞进苏宁国美,降低成本,专攻二三线下沉市场市场,这骚操作堪比拼多多。 当小米、小鹏、蔚来等一众头部国产新能源车企还在“亏损漩涡”中挣扎的时候,创维这台“跨界电视”居然赢利了! 创维汽车本质上就是造车界的"南极人模式"——用家电渠道省4S店成本,靠国内华强北式供应链拼装,成本压的比同行低,卖3万台就盈利,比亏本冲销量的新势力聪明。 但隐患很明显:就像租房用别人身份证,短期省事长期危险。新能源赛道现在比的是独家科技创新,特斯拉有软件,比亚迪有刀片电池,创维光靠贴牌混搭,用户新鲜感过了咋办?现在月销3000台的数据,在比亚迪面前就像小卖部遇上连锁超市。要我说,捡现成能活命,但想活得久还得自己练绝活。
当蔚来老李还在为卖一辆亏10万发愁时,车圈惊现"电视造车"奇迹!靠两招闷声发财!
世界车魂
2025-04-23 16:12:27
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