[微风]印度宣布对华“征收12%%关税”。这被普遍认为是主要针对东大，这可能会被看作是给川普政府的投名状。但是当局通过加征关，限制钢铁进口，反而破坏了自主发展钢铁冶炼技术的努力。 印度这次加税，本以为能掐住中国钢铁的命脉，可数据一摆，立马现原形。2024年，中国出口了1.1亿吨钢铁，但送到印度的才300万吨，占比不到3%。 换句话说，印度这12%的关税，压根儿动不了中国钢铁的筋骨。政策制定者估计是高估了自己的影响力，以为加点税就能让中国钢企低头。结果呢？中国钢材继续畅销全球，印度这边却白忙活一场。 更尴尬的是，这关税没伤到目标，反而让韩国躺枪。韩国可是印度钢铁进口的大头，2024年印度从韩国进口的钢材占了总进口的近四成，远超中国。 12%的关税一加，韩国钢企的成本上涨，印度自己的建筑、造船企业也得跟着掏更多钱。韩国媒体都忍不住吐槽，印度这波操作简直是“精准打击”自家盟友。政策出台前，咋就没好好研究一下进口来源呢？ 再看看印度自己的钢铁产业，更是让人捏把汗。过去十年，印度塔塔钢铁、JSW钢铁这些巨头没少砸钱搞研发，可高端钢材的生产技术还是卡脖子。 印度每年得从国外进口大约30%的高品质钢材，像高屈服度钢这种“硬骨头”，国内压根造不出来。就拿印度引以为傲的维克兰特号航母来说，船体关键部位的钢材还得靠进口。 计划中的维沙尔号航母也一样，压根达不到“印度制造”的标准。这关税一加，进口钢材成本上升，航母建造的预算还得再往上蹦。 从长远看，这政策还可能拖印度“制造立国”的后腿。钢铁是工业的粮食，价格一涨，汽车、建筑、机械这些下游产业全得跟着遭殃。 印度本来就靠低成本吸引外资建厂，现在钢价一抬，竞争力还不得打折？更别提，限制进口钢材让印度钢企没了外部压力，自主研发的动力可能更不足。 长此以往，印度想在高端制造业站稳脚跟，怕是越来越难。
