等不到中国妥协，澳对华下最后通牒！若中企不出售港口，将强制征收达尔文港，这事说白

等不到中国妥协，澳对华下最后通牒！若中企不出售港口，将强制征收达尔文港，这事说白了，就是让澳大利亚先撕破了脸，之前租给我们中企岚桥集团的那份99年合约，现在硬是要废了，他们话都撂下了，要么你中国企业自己乖乖退出，要么我们就强制收回来，说实话，这种事在谁身上都恼火，讲契约精神是讲给别人听的，真轮到他们自己，翻脸比翻书快。

这事得从八年前说起，2015年的达尔文港，就像个没人要的"破落户"——年吞吐量不到340万吨，港口设施老旧得连货轮都嫌弃，北领地政府穷得叮当响，哭着喊着求中国岚桥集团接盘。那会儿怎么没人提国家安全？怎么没人说战略资产？

中企花了5.06亿澳元（约合3.9亿美元）签了99年租约，还承诺再投2亿澳元升级港口。

结果呢？岚桥集团真金白银砸下去，新建了现代化码头，更新了装卸设备，2024年港口吞吐量飙升到3000万吨，还给澳大利亚贡献了12亿澳元税收，占北领地财政收入的17%。

这时候，澳大利亚突然跳出来说"这港口关系国家安全"，要强行收回，这种"端起碗吃饭，放下碗骂娘"的操作，连当地渔民都看不下去——他们祖祖辈辈靠港口吃饭，现在却要跟着背黑锅。

澳大利亚政府的逻辑更是让人摸不着头脑，2015年签合同时，他们明明做过三次安全审查，国防部盖章说"没问题"，可到了2024年美国斥资2.7亿美元扩建附近军事基地后，澳政府突然变脸，说港口"毗邻美军基地，威胁国家安全"。

按这个逻辑，美国在全球有800多个海外基地，是不是都该把周边国家的港口收归国有？更搞笑的是，澳大利亚总理阿尔巴尼斯一边喊着"强制征收"，一边又说要找私人买家"和平过渡"。

最受伤的还是普通澳大利亚人，达尔文港85%的货物出口到中国，铁矿石、天然气、活牛这些澳大利亚的"摇钱树"，全靠这个港口运出去，要是中方反制，西澳州的税收可能暴跌18亿澳元，牧民的活牛卖不出去，矿场的工人得失业。

更讽刺的是，澳大利亚政府一边要收回港口，一边又求着中国买他们的煤炭和葡萄酒，这种"经济上抱大腿，政治上捅刀子"的做法不知道在想些什么。

澳大利亚这种"契约精神"，别说做生意，连做人的底线都没了，奉劝澳大利亚政府一句：靠撕毁合同过日子，早晚会把自己的路走绝，毕竟，在国际市场上，信誉比什么都重要。

你今天能对中国企业耍无赖，明天就会有更多投资者对你敬而远之，到时候，澳大利亚怕是连"破落户"港口都没人要了。