小米和华为的区别,雷军没有说谎!余承东的话在小米SU7上成真了!上海车展,华为鸿蒙智行展台请了3个人,余承东请了两个人分别是黄渤和马东。而赛力斯的张兴海请了陈道明,反观小米这边,不仅是雷军没去,而且活动是每天发放5000个棒球帽和定制矿泉水可以喝。和华为的大阵仗真的没法比!
看来雷军没有说谎,小米造车之所以没有成立第三方公司。就是想要知道真实的知道自己花费了多少钱!所以你看总是把钱花在了刀刃上。而余承东说过的话也应验了,他刚开始就评价过小米SU7的流量,他说小米是雷军亲自作为董事长和CEO下场,这个流量是非常非常强的,对于传统车企,这方面我们是干不过的。不在一个数量级,可能相差两个三个数量级。
华为展台的泼水测试直接让观众看到激光雷达防水性能,36瓶矿泉水倒进问界M9的引擎盖里,车机屏幕照样正常显示。余承东说这种极端测试是为了证明“安全是最大豪华”,但明眼人都看得出来,这比请明星站台更能让中年男性消费者记住技术实力。小米的展台虽然没这些花活,但工作人员透露SU7上市后光靠手机用户转化就贡献了83%订单,连广告费都省了。
鸿蒙智行这次特意安排马东和黄渤体验还没发布的尊界S800,车内饰用黑布遮得严严实实,但两人试坐时脱口而出的“像移动会客厅”被现场收音。这款车传了半年要搭载华为AR-HUD技术,能把75英寸投影画面直接投在前风挡,不过余承东现场只肯说五月底上市,吊足胃口。相比之下小米的展台连雷军人形立牌都没有,全靠观众自发排队领周边,但工作人员说三天发完的1.5万顶帽子反而成了行走的广告牌。
问界M9车主现在能享受免费升级智驾系统的消息,让不少观望的人直接下订。有销售私下说老客户只要补8万差价就能换新款,这种玩法传统车企根本不敢想。小米这边倒是坚持不搞以旧换新,但创始版车主晒出的工牌编号能跟手机账号绑定,这种数码圈熟悉的玩法让中年车主觉得新鲜。
余承东现场演示代客泊车时,特意选了个宝马i7横停的刁钻车位,问界M9自动绕了三圈成功停入,围观人群里有人喊“这得让BBA销售看看”。而小米展台最热闹的是工程车底盘展示区,工作人员说每天要回答两百多次“为啥不做增程车”,只能反复解释纯电架构更适合年轻人。