2025上海车展今年这届上海车展堪称皮卡辈出，捷途也带来了硬派皮卡捷途捷想者 

凝琴谈汽车 2025-04-25 22:22:54

2025上海车展 今年这届上海车展堪称皮卡辈出，捷途也带来了硬派皮卡捷途捷想者 

但我不认为它会在国内销售，更可能是尹同跃宣布重启威麟品牌 后首款新车的海外分身

定位就是10-20万中型皮卡，和长城炮、福特Ranger、大通T70、郑州日产锐骐7、江铃大道同级，展车还是后整体桥+钢板弹簧，典型的生产力导向

至于博格华纳分时四驱、三把锁+坦克调头、高通8155芯片、L2驾驶辅助系统等配置，友商未必没有，拉不开差距

看来捷想者的用户画像，会和其他捷途车型截然不同，只要沾上硬桥+板簧，对可靠性、历史积淀、品牌口碑的要求绝对更严格

所以我更倾向于，奇瑞借着捷途的名义和展台，为威麟皮卡收集用户反馈，连动力都用的2.3T柴油+8AT，基本告别一线大城市，难道奇瑞真指望能卖给捷途粉丝？

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