4月25日，根据外国军事媒体“Army Recognition”的报道，中国已经在“福建”舰上完成了首次实机电磁弹射，参与战机型号为歼35，时间大致在3月下旬。 Army Recognition网站没有说明信息来源，对此消息似乎也不敢100%确认。但给出了高度评价，称此事如果得到中国官方的正式确认，那这一事件将标志着中国海军航空兵在发展上，已经取得了一个“里程碑式的进步”，歼35已经被全面的纳入航母战斗群主力舰载机型号，而且“福建”舰的电磁弹射能力也已经达到了实用化水平。 实话实说，这则消息的真实性存在较大问题。按照已知信息，“福建”舰2022年6月下水，截止到2025年的5月份之前，已经完成了7次海试。最近的第4次和第7次海试间隔非常短，总共用时110天左右。“福建”舰已经完成了“小车弹射测试”，也就是使用带配重的小车模拟战斗机质量，验证电磁弹射的可用性，并在多次的海试中逐步验证了它的可靠性。2024年9月的《淬火》节目中甚至给了电磁弹射器一个特写，表明该技术已较为成熟，“可以展示”。 歼-35的定位是中国研制的第5代隐身战斗机，官方明确透露有空军版、舰载机版和外贸版，所以上舰本来就是早晚的事。“歼-35舰载版”已多次出现在“福建”舰的相关报道中，早在2023年的12月，“福建”舰的甲板上被拍到有一架隐身战斗机的模型，根据后来的信息可以确定它就是歼35。2024年“福建”舰在海试期间，甲板上又一次出现折叠机翼的隐身战机模型，最终确认仍然是携带着歼35的舰载版模型进行技术验证航行。
所以结合时间线，这次外媒的报道可能比我们的实际进度早了一些。按照美军的经验，“福建”舰的电磁弹射系统应当已经进入高级测试阶段。舰载机起降测试，是迈向实战的关键一环。虽然“福建”舰的电磁弹射系统和歼35舰载机分型（至今没公开露面）的测试均已经取得不俗进展，但公开信息未明确报道，歼35已完成实际电磁弹射起飞。 考虑到歼15T（弹射型歼15）的技术成熟度更高，所以“福建”舰首次弹射测试的对象，选择歼15T似乎是更为稳妥的。而歼35的弹射测试，可能在后续海试中再慢慢进行。也就是说，当我们能够证实歼15T进行了类似弹射试验以后，歼35的弹射测试才可能真正展开。之后，“福建”舰还需要经历更为漫长的稳定性测试阶段，才能真正的宣布“福建”舰可以服役。 还有一个关键问题，那就是歼35未来是否能够加入到中国已经服役的两艘航母上，帮助其提升战斗力。毕竟中国之前服役的这两艘航空母舰即“辽宁”和“山东”均采用滑越甲板，还在使用歼15这样的第4代舰载战斗机。舰载机在滑跃甲板航母上起飞，需要依赖飞机自身推力和甲板进行滑跑，最大起飞重量受限，而且甲板空间和机库容量都较小。通过公开图片可以发现，歼15的尺寸明显大于歼35，折叠机翼后，“辽宁”和“山东”舰携带的数量还会有一定提升。 毫无疑问，歼35在开发的初期阶段，肯定就已经充分考虑了和上述两艘航母的适配能力：发动力动力足够起飞，尾钩和强化起落架也和这两艘航母完美适配、但估计歼35还是很难克服在滑跃航母上需要轻载的问题，所以理论上仍然需要通过调整起飞重量适配滑跃模式，因而作战能力受到一定限制。未来“辽宁”舰、“山东”舰、“福建”舰都不可能只携带歼35，歼35还都需要歼15T、歼15D的配合，形成4代5代机的混搭。
