如果固态电池上市,长城这句话的含金量非同一般;但在固态电池上市之前,增程市场的销量总结起来就是两个字:真香!
长城是打死不做增程,深蓝却是主打超级增程,孰优孰劣?三年内这个问题很难有答案。
现阶段来说,深蓝主打超级增程确实有不少亮点的。
就拿深蓝G318来说。首先是使用成本低,增程器效率高,1升油可发3.63度电,亏电油耗低至约6.3L/100km ,加92#油就有190km纯电续航。其次动力强劲,四驱版前后双电机最大功率316kW ,轮端峰值扭矩高达6200N·m ,零百加速仅6.3秒 。
能有效平衡城市通勤与越野需求,纯电续航满足日常市区出行,长途时增程模式又解决续航焦虑,这种综合表现,谁又能说增程的不是?