电动车跟人一样,讲究充电充到八分饱! 之前,我老把新买的BYD都是充电充到100%,总是觉得满电,出门才踏实。 昨天,去保养,4S店的年轻小师傅对我说:“我这车的电池较同款车损耗大的多,俺当场就懵了!”他解释说:“如果充太满,一直处于高压的状态,电池鼓包、以后续航缩水,是早晚的事!充电改充到80%吧”。 现在,我我每次充电都看好手机 一旦手机提醒充电“已达80%”,我就拔枪,快充速度都变快了,心里的焦虑也少了。 现在回头想想,手机和电动车都是锂电池,肯定是充到80%好。电池就如同人一样说:都讲究吃到八分饱最好啊。 各位网友,你们平时都充到多少
BYD的老车主们,看到下面这价格,心里啥感受?BYD车的最低价格始终是个谜。
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qian
我手机一年365日没有关过机,晚晚插着充电到天亮,没见过电池鼓包,
鹰击 回复 05-01 23:06
你的手机不是
鹰击 回复 05-01 23:06
你的手机又不是比亚迪
明天君
磷酸铁锂电池充100%一点问题都没有,三元锂电池才有点担心
无知的黄昏
磷酸铁锂!家充随便充!
ID船长
这是电动车不是电动爹!必须100%!坏了就换,反正三电都是终身质保!
勇往直前
那不是买个电爹😭浅冲浅放,30%-80%,买个500公里续航只能在400-150=250公里跑,用电打个7.5折,250*0.75=187.5公里,买个500公里续航只能跑187.5公里,加上每年电池衰减损耗,平均下来就是跑个150公里的样子,这样算下来电车就是妥妥的工业垃圾。难怪第一台四轮车是电动的,应该是电池驱动不如燃油发动机驱动,弯道超车,人仰马翻,闹出了一个笑话😭
榋㣈舙 回复 05-12 04:10
这能咋办,闭门造車嘛,卡着骑马时代的夜行八百、日行千里的千里马而研发,这是电的补能特性,除非换电方式,补能快加能一词永流传、补能慢趴电一词皆马夫,,,,等会儿,不是你说一二百公里??过分啦,不可能还不如马车 [汗][汗][汗][汗]
yangy
没听说充电充满有问题的
凤羽菲菲
你黑byd也不是这个黑法儿
agui
磷酸铁锂电池要充满,三元锂电池充到90%就可以了