最近发现不少人在选车时特别关注激光雷达配置，估计是被小米汽车那事儿带起来的。但咱

最近发现不少人在选车时特别关注激光雷达配置，估计是被小米汽车那事儿带起来的。但咱们得先弄明白，激光雷达对AEB到底能带来什么实质提升？   激光雷达最大的价值不是让刹车更猛，而是让识别更准。具体来说就是能更早发现危险、判断更精准、减少误触发。不过说到底，AEB终究是个辅助系统，刹不刹车还得看具体场景。   但开车最重要的还是防御性驾驶，真等到AEB介入的时候，说实话已经是在赌运气了。很多人会问"为什么AEB没启动"，其实答案很简单：AEB本来就不是用来应对所有突发状况的。   现在的AEB系统都有明确的触发规则，主要针对行人、车辆这些高风险目标。像路边的锥桶、小动物这些，系统一般不会反应。这其实是对的，要是见什么都刹，那反而更危险。   各家车企的AEB技术水平确实参差不齐。小米的方案算是行业主流水平，主要识别车辆、行人和二轮车，工作速度在8-135km/h之间。但要注意，它不识别锥桶、水马这些障碍物。   所以真要纠结激光雷达的话，我建议先想清楚三个问题：第一，自己能不能做到防御性驾驶？第二，到底了解激光雷达的实际作用吗？第三，目标品牌的辅助驾驶系统真实水平如何？毕竟再好的安全配置，也替代不了驾驶员的判断。【来自懂车帝车友圈】