刚听做电池的同学说，手机电池和汽车电池都会虚标。以手机电池来说吧，全新的电池容量是6000mAh，但厂商介绍的时候可能是5500mAh。 消费者买到手机后，用1年后电池健康度可能还是100%，因为手机厂商后续再把隐藏的500mAh电池容量放出来。同样，电车也是，本来用的60度电池，给用户说是50度。看来，电池行业也有各种猫腻啊。
刚听做电池的同学说，手机电池和汽车电池都会虚标。以手机电池来说吧，全新的电池容量
寒江孤影盼归舟
2025-05-03 08:18:18
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用户10xxx09
我的汽车，宣传是纯电210，但是到手就只有202，不知道是不是锁电了。
无声狂啸 回复 05-05 00:23
现在厂家锁电是基操。不过锂三元电池最佳循环范围是30%到80%之间，可以提高寿命。而磷酸铁锂电池因为电压一致性比三元锂电池差，有些厂家会要求隔一段时间100%充满一次便于电池管理系统校准各个电芯
无声狂啸 回复 05-05 00:25
当然锁电和隔一段时间充满都是厂家直接用车机控制的，用户也改不了
music
电车不锁电就是好的了，还会60度电说成50度？60度电的电池锁电以后用户能用的只有55度
我住隔壁。我姓王
胡说八道，额定容量，典型容量你怕都是区分不开。
我有一条大鲤鱼
额定容量肯定大于实际容量
用户18xxx89
这个是传统，包括很多行业参数
无声狂啸
其实就是标称容量，典型容量和实际容量之间的差别。比如说，一个采购批次电池的实际容量可能是4950到5250mah，有些厂家会标5300，有些标5000。但标4900的厂家是不太会有的，只是OPPO（含子品牌Realme）等少数厂家会在标称容量之外再提一嘴”典型容量值”
无名氏
肯定锁电，不然寿命没法保障。
蓝涩天空
大惊小怪没见识
一剑客
扯淡