车市热门[超话] 奥地利的最新报告显示,KTM 的生产线于 4 月 28 日暂停,持续三个月,工人将减薪并缩短工作时间,原计划在八月的夏季休假提前到七月。据信问题出在零部件供应上,因为由于 KTM 的财务不确定性,它很难从供应商那里获得新的配件。希望在 5 月 23 日明确所需资金以支付债权人,并明确未来投资的来源后,从而将于 7 月 27 日恢复生产。关于谁将是 KTM 的新股东,奥地利的权威报纸《标准报》报道说,加拿大的庞巴迪已经成为购买 Pierer Mobility 股份的潜在候选人,并帮助确保 KTM 的未来。庞巴迪是 Can-Am 的母公司,已经拥有发动机制造商 Rotax,Rotax 长期以来一直为 KTM 供应发动机。KTM 已经委托花旗集团寻找新的投资,这将在未来三个月内找到所需的 8 亿欧元。最初,有报道称已经确定了 23 名潜在投资者,但现在报道的数量已被削减至七名。KTM 的印度合作伙伴 Bajaj 已经是 Pierer Mobility AG 的重要股东,据说准备注入 1.5 亿欧元。KTM 的中国合作伙伴 CFMoto,它在中国有一个生产 KTM 的合资企业,并且共享 KTM 的许多供应和分销链,也必须被视为潜在投资者。更夸张的传闻,表明 BMW 可能有兴趣收购 KTM。
比亚迪去年最后三个月销量都过了五十万,结果今年到现在也不过月销量38万。换言之
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