日产N7上市后，各品牌一线销售的真实反馈提炼版：
1，普遍对N7产品力认可；
2，认为N7潜在的劣势是经销商渠道能不能把电车卖好，对产品有没有信心；
3，传统外资品牌打造电车，和中国团队合作是一条更好走的路线；
4，短期内竞品受到的影响不大，长期来看确实存在威胁；
5，合资品牌可能会跟进/复刻日产N7的产品思路和定价模式。
新能源大牛说新能源汽车
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用户14xxx59
去试了一下，确实不错，做工质感还有行驶品质确实超越了同价位的各家新能源，但真正有性价比的至少也是12.99款，才送那个牛逼座椅💺，全系缺点是没有电动遮阳帘还有座椅不能放倒，同品牌置换虽有一万但是旧车要抵给店里，都知道店里收车价格最坑
假装 回复 05-09 12:32
一辆小车12.99还要都苛求有电动遮阳帘和座椅放到
用户21xxx70
十到二十万的所有品牌都受影响！无论电车油车！
宝贝
自夸也不用这么多水军吧
实话实说
老牌电车技术车企，品控调校安全舒适都到位，一直按国际标准造电车，符合26年新国标安全。