2025 年第一季度,大众汽车集团财报显示,全球交付量与营收有所增长,但营业利润、净利润大幅下滑。
新能源车利润率低,为应对竞争降价销售,叠加研发和电池成本高企;软件子公司重组产生高额成本;国际贸易环境恶化也带来压力。大众正加速转型,在中国推进本地化战略,试图扭转局面。
2025 年第一季度,大众汽车集团财报显示,全球交付量与营收有所增长,但营业利润、净利润大幅下滑。
新能源车利润率低,为应对竞争降价销售,叠加研发和电池成本高企;软件子公司重组产生高额成本;国际贸易环境恶化也带来压力。大众正加速转型,在中国推进本地化战略,试图扭转局面。
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