沃尔沃正式在中国发布了SMA超级混动架构，以及该架构下的首款车型XC70。
这个XC70的命名很有意思，之前也传过说命名为XC50，原因是SMA架构本质上是CMA，那么和XC60的SPA比起来就要低一些。但是由于XC70源自于领克08，尺寸4.8米、轴距2848mm，尺寸上比XC60更大，如果尺寸更大称呼更小就很不好传播。可能基于这样的考虑才称为XC70。
从外形轮廓来看，沃尔沃XC70就是领克08改的，但是前脸车尾、包括车身侧面都做了重新设计，灯组也重新设计了位置，更符合沃尔沃的设计风格。感觉整个外饰部份重做的成本也不低，看实车质感也不错，说明沃尔沃还是舍得花钱。
动力总成是DHE和DHT，配合大电池包可以实现四驱+CLTC纯电续航200公里以上，非常适合中国需求。
对于XC70的定价，沃尔沃给出的范围是40万元级别，相当于领克08的翻倍。不过考虑到沃尔沃一贯的定价和终端市场的差价，大概终端价格会比沃尔沃XC60高一点。
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