不管时速350公里的广湛高铁开通,还是已经通车数年的水鱼①号深湛动车,绝大多数乘客都是以站点附近、站点50公里范围之内的人群为主。 在粤西的湛江、茂名、阳江这三个地级市,那些距离高铁站六七十公里以外地方的人群,因为乘车辗转不便,只能对着自己所在的地级市拥有高铁、动车而无奈轻叹。而恰恰这些离高铁站远的地方的民众,基本都是山区民众,是离自己县城,坐农村公交车都要坐上一个小时的边远地区的民众。 这时候就会有一些距离高铁近的人站出来说,随便你,爱坐不坐,悉其尊便。要是那些人竟敢如此嘲讽距离高铁站远的民众,那他的良心真是“大大的坏”啊! 在如今这个强大的伟大祖国里,每个民众都有权利享受国家所带来的发展红利!
为什么说中国的公知需要一次肃清?说个扎心的,2011年,中国高铁还在发展中,却遭
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江山
山区有几个人坐呢?客流量不够政府就补贴,你出钱吗?
用户10xxx32 回复 05-25 18:55
动车和高铁不连起县级,是永运亏本的,这是经济布局的问题。
宇宙的暗物地带
几个小小城市50公里都已经在海上了
梁小牛
有高铁票的,你能免费坐巴士接送,这样才多人搭高铁的。