浙江桐乡,一名男子惊讶地发现人行横道居然被围栏给三面围起来了,他感到非常无语,这样确实没人乱停车了,但是也不能走了呀! 据时间视频5月8日报道,男子发现为了治理乱停车的现象,人行横道直接被拦了起来,男子觉得这样的做法有点太偏颇了,并没有真正解决问题。 男子作为本地的居民,外出时是经常经过这条街的。之前交通还好,这几年由于买车的人越来越多,交通变得有些拥堵。 男子经常看见很多人把车子随意停放在路边,更有甚者,有人干脆直接把车子停在了人行横道上。 在这些车主看来,把车子停放在人行道上就不占用机动车道的空间,还省事,看起来还没那么乱,那岂不是一举两得的事? 然而他们没有发现的是,车主都把车子停在人行道上,那么行人怎么走路呢?谁来保证行人的权益呢? 毕竟人行道存在的意义是给人走路的,而不是车主的停车场,如果行人没有专用的人行道,那么他们只能在大路上走,这样会导致交通更混乱。 这样用围栏围起来,车主确实没法把车子停在上面了,但是这种围栏的围法,不但车子不能停,连行人也没法走了。 因为这种黄黑相间的围栏,不是只围一面,而是进行了三面拦截,直接把好好的人行道划分成了一块一块,行人根本无法行走。 更让男子感到气愤的是,如果是普通行人也就罢了,看到人行道被围起来,他们会主动避开围栏,可是对于盲人来说,就有一定的危险。 因为盲道也是在人行道中间,如果是盲人外出行走,他们一般都会按照以前的经验直接走上人行道,然后沿着盲道走。 可是他们又看不见人行道,不知道人行道已经被栏杆围起来,就这样贸然走上人行道,肯定会被围栏绊倒,后果将不堪设想。 盲人能走出家门本来就非常不容易了,现在为了解决乱停车的问题,直接将盲人的道路给拦起来了,这样做真的好吗? 除了盲人,还有一些特殊群体,比如腿脚不好坐轮椅的,肯定也是走人行道方便,现在人行道呗围起来 只能走大路,还是不太安全。 男子暗想,这样的围栏操作到底是谁设计的,设计者难道只考虑一个片面的问题,从来不会综合考虑问题的吗? 想到这里,男子生气地把这一切都拍了下来,他很难想让更多的人看到这种荒唐的做法。 其实,车主也不是自己想乱停车,男子认为,造成乱停车现象比较严重的原因是:这段路上的停车位比较少。 外出来办事的人们,在这里找了一圈以后还是没有找到车位,只能停在路边或者是人行道上。 男子认为,如果真要管理好停车的问题,可以多设立一些免费的车位,解决人们停车的问题,那么也就没有人会去占用人行道了。 同时,男子也用拍下来的视频进行了反映,希望能早日解决这个问题,把人行道和盲道还给人们。 那么,如此建设的三面围栏,到底符合法规吗?又反映出了什么问题? 1、《无障碍环境建设条例》第九条规定,城镇新建、改建、扩建道路、公共建筑、公共交通设施、居住建筑、居住区,应当符合无障碍设施工程建设标准。 根据以上法规可以看到,不管如何改建道路,首要标准就是一定要符合无障碍设施的标准。 而这三面围绕的围栏改建,不但没有做到无障碍建设,反而给行人和盲人增加了很多障碍,这明显就是不合理的。 2、《道路交通安全法》明确规定,城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。 本案中,在人行道上设立的三面围栏 将盲道彻底隔断,无法正常通行,这样的设置肯定是不符合规定的。 3、《城市管理执法办法》第九条规定,需要集中行使的城市管理执法事项,应当同时具备下列条件: (一)与城市管理密切相关; (二)与群众生产生活密切相关、多头执法扰民问题突出; (三)执法频率高、专业技术要求适宜; (四)确实需要集中行使的。 道路交通问题和人们的生活息息相关,人行道被围栏阻拦,和城市管理也是密切关联。因此,城市管理部门应当要联系设置围栏的部门,进行沟通并解决此事。 据城管部门了解,这些围栏是当地镇里设置的,目前他们已经和镇里沟通该问题,尽快解决问题,让人们能重新走上畅通的道路。 对于这样的围栏,你是怎么看的?
“别把人逼急了!”5月7日,浙江绍兴,一女子连续3天把车子停在路边,结果每天都收
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