问界M8的兄弟看过来,大家都觉得上周的交付不够,只有1000多台,五一期间基本上没有怎么交付。因为轮毂供应商的事件出现了断产的情况,但是上周日已经开始恢复正常状态了。 我是说正常,6月份会第四工厂,就是超级工厂的第二期,第四工厂也进行三班倒了。因为现在是两班倒,产能爬坡大概需要3-4个月满产状态,就是三班倒状态,所以很快就能保量交货了。 现在很明显轮毂供应商就是a供应商那里出了点问题,原来我已经提前两个月给你下发通知了,你要提高产量给我做交付,但没有交付的了。主要是a供应商的供应商出现了问题,和网传的比亚迪没有任何的关系,这是正常的。 现在赛力斯的解决方法很简单,启动b供应商,因为每一个零部件基本上特别是规模销售的车型都有两套模具的。原来b供应商生产的货主要是供给用户中心作为售后零配件,而不是生产的备件。原来a供应商生产的备件,b供应商生产的是配件,现在b供应商同时也给我生产备件,照样进入a库进入生产线进行生产。 所以这个事情比较简单了,因为上周日不是已经恢复了吗?很快,无论怎么样都会遇到这种问题的,我估计6月份能交付不少,3万台,兄弟们期待一下。
问界M8的兄弟看过来,大家都觉得上周的交付不够,只有1000多台,五一期间基本上
红观聊汽车
2025-05-14 16:33:22
0
阅读:108