中国汽车,断大众一臂,这只是第一刀! 德国大众全球裁员2万名员工的消息冲上热搜

红观聊汽车 2025-06-05 03:04:42

中国汽车,断大众一臂,这只是第一刀!

德国大众全球裁员2万名员工的消息冲上热搜,与此形成强烈对照的是,比亚迪2024年员工总数超96万,较2023年净增26.54万人。

为什么说是中国汽车砍断了大众的一条手臂?2019年大众在中国年销423万辆,占乘用车市场16%份额 。2024年狂跌至292万辆,市占率只有11%!

这五年,比亚迪的变化又是怎样的?国内销量,从46万猛增到380万,市场份额从百分之2.7%猛增到35%!

全球汽车产业正从燃油车时代大步迈向电动化智能化时代。一个产业跨入一个崭新时代的时候,旧的王者基本上都会被埋葬。

相机跨入数码时代的时候,柯达被埋葬了。手机跨入智能化时代的时候,摩托罗拉,诺基亚被埋葬了。德国大众会不会成为第一个被埋葬的旧时代巨头?

中国最有机会成为汽车产业新时代的王者!

目前国内的汽车产业可能是全球最卷的,旧的格局彻底被打破,新的座次还没有排出来,这正是一个群雄并起,逐鹿天下的时候,当然很乱,当然很卷!

新能源汽车的领头羊,全面发展的代表是比亚迪,这就好比练的是降龙十八掌。专攻智驾无人驾驶的,是遥遥领先的华为,这就好比练的是六脉神剑。

在全球最卷的市场杀出重围,练就独步江湖的神功,冲出亚洲,走向世界,一统天下,指日可待!

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评论列表

之了

之了

17
2025-06-05 12:03

长城的魏建军造车干不过比亚迪就玩阴的,黑比亚迪,长城经过多年努力,已经从国产第一阵营“升”第三梯队了!

佛系心态

佛系心态

12
2025-06-05 10:12

厂里停线员工放长假,工资给基本生活费。不停线的车间分流一半人去外地分厂不去自己辞职。原厂一个工位两个人干活现在分流出去一个人,一个工位就一个人干活工资不变人累的要死

志凯

志凯

7
2025-06-05 16:16

以大众为代表的这些国际的品牌如果都崩塌了,那将是中国民族品牌的福音!

用户10xxx63

用户10xxx63

4
2025-06-06 07:09

大众全球50%销量在中国[抠鼻]国外没什么人鸟

在路上

在路上

3
2025-06-05 19:13

当大众拒绝华为开始,命运就已注定了

南无阿弥坨坨

南无阿弥坨坨

2
2025-06-05 11:11

不不不,智能驾驶还是只能属于粗粮。上亿种驾驶模式,那么多自研技术

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