最近几天，汽车圈一连传出了几条大消息！真没想到，德系日系的挑战来得这么快。

最近几天，汽车圈一连传出了几条大消息！真没想到，德系日系的挑战来得这么快。 1、日产中国4月销量仅5.4万辆，同比下降16%。 2、本田中国4月销量仅4.3万辆，同比暴跌40%。而今年1-4月，本田中国下滑了28%。 3、大众一季度全球交付量增长1.4%，在中国市场却罕见下滑7.1%。 4、宝马中国一季度销量同比下滑17.2%，奔驰在中国市场销量减少10% 大家看看，时代是真的变了。不管德系还是日系，无论本田日产还是奔驰宝马，现在都在走下坡路。估计大家也有感触，10多年前，满大街的合资车，现在合资车虽然也多，但是国产车占比几乎能达到一半，按照这个趋势，10年后，恐怕满大街都是国产车。 日产武汉工厂刚关停，三十万产能直接归零。本田新出的纯电车型P7四月才卖432辆，价格定得比比亚迪汉还贵五万块。大众纯电车在华暴跌37%，ID系列连自家油车都打不过。 宝马iX3卖得还没五系零头多，充电桩安在4S店都没人用。奔驰经销商哭惨，卖辆E级要贴三万多，老板说这买卖不如改卖奶茶。国产车现在玩得花，比亚迪海鸥顶配才八万，倒车影像比奔驰清楚两倍。 合资车现在降价像甩卖，雅阁十六万就能开走，放五年前这价连卡罗拉都买不着。修车师傅都转行了，说现在国产车开十年螺丝都不锈，谁还天天往修理厂跑。