在中国亏到扛不住，海外车企集体"渡劫"。刚刚日产汽车突然宣布，它去年亏到石破天惊

在中国亏到扛不住，海外车企集体"渡劫"。刚刚日产汽车突然宣布，它去年亏到石破天惊，净亏损6709亿日元，相当于320多亿人民币。什么概念？白干两年多，甚至亏损金额创20多年新高，是08年金融危机亏损的好几倍。 为什么亏这么狠？就是因为它在汽车市场卖不动车了。去年日产在中国的总销量不到70万，创十几年的新低，还不到二零年的一半。而且整个日系车都在"挨打"，本田去年的在华销量创十年新低，跌到85万辆。当然日系车的困境也摆在所有海外车企面前。 发现全球最新财报显示，奥迪去年的营业利润暴跌了近四成，奔驰去年营业利润暴跌近三成，保时捷利润跌三成等等。不同的海外车企同样在中国受挫，是中国市场不好了吗？可是中国车企的销量还在猛涨！这种超车靠的是什么？在造车新势力当中，早早实现盈利，一年净赚快100亿的理想汽车在直播当中就给了我们答案。 中国车企技术有力度，造车有温度。看技术它敢在直播的时候让CEO、明星、主持人一起坐车，亲测AEB和AES功能。真大佬真实测，看温度。跟别的车企CEO不一样，李想造车处处透露着对于家庭的关注。他说创办理想的使命就是"希望能够创造移动的家"，靠人性化设计把一家人连接。 像理想的智能座舱，哪怕是不懂技术，老人、小孩指指天窗说"打开"，理想同学都可以精准操作。汽车成了聪明的"家人"，也正是靠技术和温度，理想才能收获一大批名人的青睐。比如小岳岳就是理想L9的车主，马爸爸的座驾就是理想MEGA。 所以中国车企正在重新定义全球汽车行业，从销量反超到利润反超已经不可阻挡。