王传福乐坏了！秦L和秦plus首次同时超过了帕沙特、轩逸等合资车获得了B级、A级车的销量冠军！这是4月份销量成绩，秦plus智驾版已经连续三个月获得了A级车的销量冠军了，秦L则是本月首次。果然，国人对比亚迪的创新技术还是肯定的。另外，宋Pro也首次获得了4月份A级纯电SUV车型的销量冠军，元UP则是继续蝉联A0级SUV车型销量冠军！ 以前很多人不理解比亚迪为什么要推出这么多复杂且记不清的车型，但是对我们这些熟悉车的人来说就知道比亚迪其实在抢占细分市场。不管是轿车还是SUV，亦或者是MPV和越野型，还有轿跑等高端豪华车型，其实比亚迪对市场用户和自己的车型都非常了解，有人喜欢A0级，也有喜欢C+级的，但是每个车型都有自己的产品特点和功能，更重要的是有自己的技术优势，这就是在为未来更挑剔的市场用户做准备。 再过几年，随着汽车工业发展更成熟更完善，市场用户也同样会成长，会越来越成熟，他们对汽车产品也会越来越挑剔，对自己的用车需求更明确。所以，不要看现在比亚迪既是王朝网又是海洋网，还有各种A0、A级、B+级、C+级的各种轿车、SUV，但是以后市场用户一旦成熟，所有的车企都会措手不及的。而且，比亚迪还有技术创新和产业链优势，比亚迪可以稳稳当当赶着未来挑剔的用户进入自己早已经布局成熟的车型圈中“任挑任捡”！
