又开始了，中国公知特有的比日本人还懂日本，最近日本民间因为米价问题怨声载道，甚至出现了买米游。韩国米价是日本的三分之一，日本人直接出国去韩国买完大米再回来，竟然比在日本本地买米还要便宜。 说白了，这事儿表面看是老百姓嫌米贵，往深了想其实暴露了一个国家战略物资储备的软肋，日本作为岛国，粮食自给率长期卡在40%左右晃悠，战时补给这条软肋现在被米价问题给戳破了，您想啊，老百姓能坐飞机去韩国背米，真要是特殊时期商船飞机都停摆的时候怎么办？ 这让我想起二战时日本"饿岛"的教训，当年太平洋战争后期，美军潜艇把运输线一掐，本土立马闹粮荒，老百姓连橡子面都啃。 现在日本超市里泰国香米、美国加州米占着货架，真要遇到国际局势紧张，这些进口渠道分分钟就能断供。 再说中巴运输合作这事，表面是物流通道，骨子里是战时补给的双保险，巴基斯坦挨着波斯湾这个"世界油阀"，瓜达尔港到喀什的路线等于给能源和粮食上了道安全锁，您看现在国际局势红海商船说挨炸就挨炸，马六甲海峡说封锁就可能封锁，多几条陆路通道就是多几条命脉。 说到底老百姓抢便宜米是本能反应，但国家层面的粮食安全网要织得密，就像家里过日子不能光看超市货架满当当就高枕无忧，得想想万一断供了米缸里到底能撑多久。 现在全球黑天鹅事件频发，从疫情到俄乌冲突都在提醒我们：饭碗端在自己手里，睡觉才能踏实。
