万万没想到， 赛力斯车卖得越火， 华为的股份却越少。
女儿指着展厅里的问界M9问我： 这车不是华为造的吗。
我打开股权穿透图给她看： 华为在引望的股份只剩八成， 重庆两家车企各拿了一成。
她指着财报数据问： 赛力斯去年赚了59亿， 今年问界卖了60万台车， 这些钱华为能分到吗。
我划开生产线视频： 赛力斯工厂里全是华为工程师， 鸿蒙车机系统每十秒装一台。
她盯着问界M9的车标发呆： 明明是华为技术撑起的销量， 怎么账本上全是重庆企业的名字。
窗外驶过一辆刚交付的M8， 车尾的赛力斯标识在夕阳下反光。
有些合作像重庆的雾， 看着朦胧， 底下埋着整座城市的汽车产业链。
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![华为和小米的口碑，从啥时候开始两极反转的[？？？]](http://image.uczzd.cn/10255469018408847681.jpg?id=0)
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用户10xxx67
日本殖人脑回路真是清奇，你被美国欺负，可以要求国家断决中美贸易，你凭什么要求别的企业不能与美国合作？你有什么资格？因为你是私企吗？2019年被欺负，2024年还给美国5亿美金又算什么？除了骗还是骗。
寡人与你拼了
问界品牌是华为和赛力斯合作打造，成功后赛力斯花25亿购买了问界品牌，跟华为还有什么关系？人家花钱赎身了，华为还想要人家股份？华为就跟比亚迪、博世一样只是一个供应商而已，还想着指点江山、鸠占鹊巢？好一个不造车，但是真霸道
用户13xxx80 回复 06-03 12:11
世界销量第一，技术世界专利第一，超越苹果、碾压三星，这样吹就不牵强了吧！可这样吹牛我不想昧良心说假话啊！这就是我和你的区别。
寡人与你拼了 回复 07-19 01:00
和华为合作后北汽起飞了吗，长安起飞了吗，江淮起飞了吗？为什么那么多个界都没起飞，按你的理论只要傍上华为就能一步冲天遥遥领先了，你给解释一下为什么另外几个借不行
福如东海
哪里的股份，就瞎扯
用户53xxx24
其它是谁？这么厉害。
用户10xxx40
赛力斯进入了死局！
起点 回复 07-08 09:53
本来差不多死了，换个方式居然活的很滋润