我刚在在思考一个问题
为什么更贵的问界M9 M8能卖爆？而20 30万左右的智界和享界还有再进步的空间？
核心还是用户群体的问题，M8 M9承接了此前BBA太多用户，有很多是消费降级或者平级过来的，这些人人好事少话不多，情绪稳定，知道高端用户应该干什么
而2、30万的用户群体，说实话都挺矫情，这就是我们上学时候的中等生，学习学不好、玩也玩不好，部分用户是家里升级的第二台车，所以要求会更多，事儿更多，喜欢不懂装懂，所以买特斯拉的人很多，并且还会有种莫名的自信，你看此前那些各个品牌维权的，基本都是这个价格区间的用户，没占到便宜就算吃亏[允悲]。还有一点就是这个价位选择也多，同样有烦恼的还有极氪7X、智己LS6、腾势N7、阿维塔07等等，智界和享界知名度确实比问界差一点点，鸿蒙这个价位的杀手锏应该是新问界M7
没办法，华为就是要走高端，要靠智驾打差异化，打溢价，显然在4、50万级别，非常成功。如果华为真出一个10万以内的精品小电动车，我相信也会成功，原因是买这价位车的人也没那么多事，这里还有一部分人是M9 M8车主，就跟高尔夫一样，你永远不知道开高尔夫的人，到底有多少钱大v聊车新能源汽车
