王传福现在可能睡不着了 万万没想到 刚立下550万辆年销的目标,转眼就开始大幅降价, 海豹07智驾版降价8万, 秦PLUS DM-i降至6万出头, 汉DM-i也降到13万。 这哪是降价? 销量冠军是比亚迪, 4月销量数据显示, 比亚迪以30.4万台领先, 吉利紧追23.4万,差距缩小到7万台。 要是单看比亚迪和吉利,确实是销量第一和第二, 但要是把奇瑞算上呢? 前四个月,比亚迪销量第一,138万台,第二是吉利113万台, 第三是奇瑞107万台, 三家相加已经达到了358万台,还差192万,这意味着比亚迪后面8个月每个月得卖50万台才能追平,这550万辆年销目标还能不能实现就看比亚迪自己了。 降价的好处是能清库存、能压对手、能提高市场占有率,但贬值可就厉害了,价格战或许能打一段时间,但品牌形象一旦受损就很难再恢复了,尤其是比亚迪这几年高端的定位,不知道后面高端市场还怎么发展?
王传福现在估计连觉都睡不安稳。他怎么也没料到,刚宣布完550万辆年销目标
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用户10xxx94
自己快完了
肾如佛。
[抠鼻][抠鼻]那你就当他是资本家。先打压对手倒闭。后再收割啊