外媒：美国取消C919零部件出口许可，报复中国稀土卡脖子，C919发动机或断供
据路透社29日报道，为了报复中国暂停稀土出口，美国商务部已经暂停了一批美企对华出口许可，针对的是中国国产飞机C919使用的零部件和相关技术。报道没有提及具体被禁的产品和技术都有哪些，不过如果消息属实，不排除C919很可能在短期内无法获得航空发动机等关键部件。
当初C919研发时，一方面是我们的技术还有欠缺，另一方面是为了取得美国和欧洲的适航证，我们在飞机上选用了不少西方产品。比如航空发动机，用的就是空客和波音都选用的、由美国通用和法国赛峰联合出品的LEAP发动机。当时这种选择还引发了不小的争议，有人觉得我们的国产飞机不该用西方产品；有人则表示理解，毕竟想让西方抬抬手，总得给他们点好处。
显然，这次被取消的许可里如果包括航发，短期肯定会对C919产生冲击——目前C919的累计订单已经超1500架，若无法按时交付，中国商飞可能会面临航空公司索赔，已交付的飞机可能也将面临备件短缺等问题。
但长远来看，这对美国的打击肯定会更大。一方面美国如果断供，中国商飞肯定要就其违约带来的巨额损失展开索赔，有专家估计金额可能达到上千亿美元。
更重要的是，中国自主研发的长江1000A航发已经完成试飞，虽然距离大规模适配还需要时间，但至少我们有备用方案。而美国通用公司在华现有7700台在役发动机及5000台新增订单，如果自毁商誉，那他们的市场份额恐怕就要被替代，未来的全球航发格局都有可能被重塑。这样的损失，美国人承担得起吗？
