赛力斯谈问界在中东国家销售面临的困难。
近日，赛力斯的张兴海接受采访，说起问界在中东的情况，那可是有喜有忧。喜的是中东人超爱问界汽车，忧的是正式销售前还有几道坎要迈。
先说语言问题，得在车里增加中东文字和语言，方便人家操作和看懂屏幕。不过有华为撑腰，这问题解决起来应该不难。
法规认证也是个坎儿，得在当地法规上拿到许可，就像在国内也得合法合规一样。但问界车子质量有保障，已经拿到欧洲和中东GCC认证，相信法规认证也只是时间问题。
还有信息化网联化推进，得用当地网络才能享受数据共享等功能，这同样需要当地点头。
在我看来，这些困难虽然存在，但都是可以克服的。问界汽车可油可电，适应中东不缺油的现状，优势明显。等解决了这三个难题，问界汽车在中东和阿拉伯国家批量销售肯定没问题。
省油真不是优势，人家中东不缺。但是电车安静，起步快，舒服，确实是比油车好太多。宝马奔驰和问界比就是老古董
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书生
“可电可油，适合中东不缺油的状况”这逻辑是怎么产生的？不缺油不是应该关联大排量油车吗？
newbrand 回复 06-07 21:27
电车缺少马力吗？电车缺少加速吗？大排量油车有的电车都有，那中东为什么要电车？缺电车的智能体验，这才是油车不具备的
momo 回复 06-07 17:53
中东老爷门喜欢
天之蓝
一台面包车 半部山海经[打脸][打脸][打脸]
用户10xxx04 回复 06-08 08:30
你说的是雷军吧
嗡嗡嗡 回复 06-09 06:53
兄嘚是看相的吧[滑稽笑]
烤排烤
杂牌电瓶车 中东油便宜还是皮实耐用的牛头标车合适[哭笑不得]
秋寒 回复 06-07 21:36
huos520 回复 06-07 21:57
智能电瓶车当玩具卖就行了，不要当代步工具！这样销量都有不少
用户20xxx25
沙特用着华为的光伏和储能，有用户基础
回头你还在
这不是废话吗？国产车出口不是都面临这几个问题？
iiious
问界要拿中东的信息法规合格证简单多了。 直接说是华为提供服务支持就行。中东的基站基本都是华为
好好挣钱
对了，中国的好车也要卖到外国去
luo92
这点小事，叫困难[哈哈笑]
mxf168mxf 回复 06-07 17:17
这种问题有时候真比技术问题难[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
独角兽MD 回复 06-07 18:17
对对对！对于粗粮是小事情，真不是什么大问题！[吃瓜]
用户12xxx24
在在国外没水军啊
用户10xxx77
等以后奔驰宝马和华为合作了，在中东只卖油车，那赛力斯就不好卖了！
taotaoju_0 回复 06-08 06:27
奔驰宝马？难道它们不要灵魂？
水榭听雨
中东看得上它那个増程器？无非功能吸引点人，中东太热烧几下就没人要了
用户10xxx41
你们以为买m9是为了省油？
谈股论金
一个是机械时代，一个是电气智能化，就不在一个层次上。
旺财的主人
问界车子在中东的卖点根本就不是省油，而是豪华，以及电车的所有优点。
用户81xxx87
每次有华为的总有侄子闻着味就过来了
用户10xxx34
战争才是解决矛盾最快的方法——假鲁迅先生
黑白
中东不缺原油，但是很多地方缺成品油！
天天向上
土豪只要油车款
不知名用户 回复 06-07 20:47
燃油款也有啊，K17