我们可能不用等轰20了，亚音速飞翼构型的轰20很可能已经下马！因为我们已经认识到

我们可能不用等轰20了，亚音速飞翼构型的轰20很可能已经下马！因为我们已经认识到按照B2这样的轰炸机设计的轰20已经过时！ B-2轰炸机当年可是“黑科技”的代名词，雷达根本看不见它，但现在呢？量子雷达、米波雷达这些“反隐身神器”一出来，B-2的隐身优势就像“皇帝的新衣”——露馅了！ 更扎心的是，六代机都快成“标配”了，美军F-47六代机号称能超音速巡航，中国歼36更是能飙到3到6马赫，这种情况下，轰20要是还按B-2的亚音速设计，刚起飞可能就被六代机“追着打”了。 轰20的研发之路，那叫一个一波三折，最开始，大家都以为它是“红色B-2”，结果2020年高超音速武器一出来，战略需求全变了。 空射型东风-17导弹射程2000公里，轰炸机不用再冒险飞到敌人头顶扔炸弹，而是可以“隔山打牛”，这直接导致轰20的弹舱得加大40%，传统飞翼布局根本装不下，只能改设计。 第一次改道，轰20从“慢吞吞的隐身”转向“又快又隐身”，第二次改道更狠，直接借鉴六代机的“黑科技”——用“无尾三角翼+等离子隐身涂层”，在20到100公里的高空飙到3马赫。 第三次改道更绝，直接把轰20打造成“体系化作战平台”，能带人工智能僚机，能挂高超音速导弹，甚至能发射空射型东风-17，这么一搞，轰20从“B-2模仿秀”变成了“未来战机”。 说实话，轰20要是真“下马”了，我反而觉得是好事，毕竟，照着B-2抄作业，顶多当个“千年老二”，中国军工要的可是“世界第一”。 从歼-20到福建舰，再到六代机，中国一直走的是“弯道超车”的路子——既然亚音速飞翼过时了，那就直接跳过，搞更先进的超音速隐身轰炸机。 不过咱也得理性点——轰20“难产”不是因为技术不行，而是要求太高，既要隐身，又要快，还要能挂高超音速导弹，这难度堪比“让大象跳芭蕾”。 但正因为难，轰20一旦问世，绝对能“炸翻全场”，毕竟，战略轰炸机是“镇国神器”，宁可慢点，也得稳当。 最后说句大实话：轰20的“下马”风波，其实是咱中国军工“不将就”的体现，与其造个“过时货”，不如憋个大招，让全世界看看啥叫“中国制造”，毕竟老百姓要的不是“等不等”的问题，而是“强不强”的答案。