最近做绿皮火车,发现一个现象。 路过大站停留时间较长的时候,一群烟民围着月台上抽烟点吞云吐雾,开始我以为是往北方开,北方的人抽烟多,但后来火车往南开,还是一样的。 可是我坐那么多次高铁,从来不见有人抽烟,高铁上是不给抽烟的,可停靠时下去抽烟的人也不多啊。 难道经济低一点收入的人烟民会更多,就像美国底层胖子特别多似的?
最近做绿皮火车,发现一个现象。 路过大站停留时间较长的时候,一群烟民围着月台上抽
云端梦初醒
2025-06-08 09:20:06
0
阅读:4413
Mr Z
你的逻辑是对的,你再看看出国的飞机上,抽烟的更少
王二麻子 回复 06-08 12:50
航天飞机的抽烟率就已经完全降到零了
用户22xxx08
底层逻辑是自律性不一样。
用户57xxx04
“据2019年北京师范大学中国收入分配研究院课题组调研数据:中国月收入低于2000元的人数达到9.64亿。” —— 你不应该为有点小钱就觉得优越,而应该为居然有那么多穷鬼而感到恐惧!因为有九亿多人,随时可能冲出来拧断你的脖子![抠鼻]你应该感谢劣质香烟、劣质酒,感谢游戏、抖音和快手,是它们的存在,才让你苟延残喘![得瑟]
郝孟一
分析问题不用脑子!是故意还是弱智……
无聊
坐车坐久了,到站台上溜达溜达,顺便抽支烟。而绿皮火车停站时间长,下去溜达的人也就多。
大卫
如果时间充裕的话,长途坐绿皮卧辅还是不错的
人啊人
想下车到站台上,呼吸一点新鲜空气 ,结果 他奶奶的
王承明
绿皮火车还在“做”吗?
用户17xxx08 回复 06-09 08:01
收入少(低)的人,还是占多数。国家保留一定数量的绿皮火车,也是为低收入百姓着想,也是对外出打工的农民工岀行的一种关怀,尽可能为农民工省钱。
用户18xxx72
你再看看开拖拉机,赶马车的 几乎个个都抽烟
立刻
很多人边开车边抽烟,小编可以研究一下这个现象。
管的了谁
重点高中几乎没有抽烟的,普通高中很多抽烟的,初中没毕业的,几乎都抽烟。
梨松梓
站台上抽烟,没有人管
東東鏘
坐还是做?
天天浪漫
没有烟抽不行呀
面对面
错别字一堆
夏天的葡萄树
讨厌老烟枪