比亚迪这事， 我特意翻了一下资料， 不翻不知道，一翻我直接惊了，原来比亚迪才是那个真拼命的啊！ 以前市场被德系和日系车占满，国内企业只能啃点剩饭，那时候没人吭声。 比亚迪硬是靠技术爬上去，出了刀片电池，去年销量还超了特斯拉，成了全球电动车老大。 其他国内车企见着外国品牌就怂，转头却在国内搞小动作，抄袭设计、恶意压低价格，自己没本事还嫉妒别人。 这种窝里斗太让人心凉了，明明该一起冲出去拼的，非要背后捅刀。 我觉得比亚迪的存在点醒了很多事，不是所有企业都这样软弱。 普通人要是有这股劲，干啥不会成？ 大家觉得呢？
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用户15xxx04
比亚迪可能还有这啊那的不足，但基本成熟了，反正电车我认它，五一入手了！
Awhale 回复 06-13 22:30
新能源，二十年的持续努力，首选比亚迪，没有之一
蒙山沂水
cc吉利高管人品不长舌妇，汽车品质格局也是一样让人怀疑
凝视差距是为了站的更稳 回复 06-30 20:35
你喜欢当面提问题背后闭嘴还是喜欢表面兄弟转身写小作文？还是干脆喜欢一边说在一起一边说卷不过就去死？
qian 回复 06-18 12:57
迪油、断拐、失速……
陈醉
支持比亚迪。鄙视cc。
qian 回复 06-16 08:31
人家说什么让你失望了？？？字字没提比亚迪，你们自己句句对号入座，怪别人老魏咯？！
鱼舟落霞 回复 qian 06-18 06:55
魏公公是 没能力和合资打，又喜欢乱求说，完全就是又菜又爱玩
用户10xxx23
比亚迪加油
名满华夏
依然韬光养晦。比亚迪年初国内份额11%，三至五月份占比16%，平均14%。已经高于日系，接近德系，这本是值得大书特书里程碑事件。无论比亚迪或者媒体竟然不抓这个宣传点，或者认为这是按部就班，司空见惯，见怪不怪的事情，没啥可说。丰田大众在其国内是40%份额，中国市场大一点，25%份额终点比较合适。
ILNBA
反正以后不买cc和jl汽车了[红脸笑]