格力电器2024年网上业绩说明会（四）： 投资者：格力的智能装备有何优势，发展现状如何？公司的机床业务有啥亮点？是否有布局人形机器人产业？ 副总裁胡余生：公司智能装备业务依托格力成熟的研发体系和加工、装配、检测、包装等丰富的制造业自动化应用场景资源，坚持核心部件自主化，聚焦标准制定、工艺优化及关键技术攻关，在数控机床、工业机器人及自动化、智能仓储物流方面积极布局，产品应用于家电、新能源、汽车、3C等多个行业。 公司定位中高端数控机床研发，建立数控机床正向设计流程与精益生产体系，并掌握数控机床精密主轴、伺服电机、伺服驱动等核心功能部件的设计制造技术，成功开发高速三轴立加、四轴立加、五轴龙门、双五轴龙门系列化数控机床，构建覆盖多领域的机床矩阵，为中国高端装备的“自主可控”提供了可复制的范本。格力高端数控机床－新能源汽车零部件一站式解决方案，具有工序时间短、工件大且轻薄、换刀频繁、六面加工等特点，能够应对严苛的生产交付过程，深受客户认可，目前该方案已经广泛运用于汽车零部件行业。公司双工位卧式加工中心CA-UHD500采用高精直驱转台，支持多面加工，应用于电池壳体、电机壳、转向节、缸体、缸盖、变速箱壳体，高精度滚柱导轨配置更适用于高精度和重切削加工；高刚性立式加工中心GA-UV1050/GA-DV750应用于重切削场景，稳定性提升20%；车铣复合GA-TMY6555集成车削与铣削功能，满足复杂零件加工需求。 公司攻克了数控机床领域的“卡脖子”难题，自主研发的高速电主轴（转速达2.4万-4万转/分钟，鼻端几何精度达1微米）和多轴合一驱动器，实现加工效率最高提升37%、精度保持性行业领先的技术跨越，推动在汽车制造、模具加工、消费电子和一般工业四大领域全面落地。与鸿图开拓精密铸造加智能加工协同模式，通过技术协同、数据共享和产业链整合，加速国产五轴机床在汽车精密制造领域的落地，推动中国高端数控机床装备市场自主化的进程。面向新能源汽车零部件加工领域，公司推出高速双五轴龙门立式加工中心，双工位卧式加工中心等高速直驱数控机床，服务于汽车PACK组件及零部件、汽车安全部件、底盘一体化压铸部件等大型零件加工领域，致力于成为新能源汽车零部件高速加工系统解决方案领导者；面向通用领域，推出高刚性三轴立式加工中心、高精度五轴立式加工中心、高速钻攻中心等产品，服务于3C、模具、五金、塑料等不同领域。 机器人及自动化方面，公司深耕核心零部件与整机关键技术研究，在伺服电机、伺服驱动器、运动控制器、减速机及机器人动力学等方向取得突破，成功开发六轴机器人、SCARA机器人、焊接机器人、协作机器人等全系列产品，负载范围覆盖3kg至600kg，形成完整的产品谱系。针对新能源、家电、汽车及零部件、教育、化工等多行业需求，公司提供GR7、GR35、GR210、GRM180等大中小负载六轴机器人系列产品及工作站方案，以及GRS10、GRS20等大负载SCARA机器人产品及工作站方案，广泛应用于搬运、装配、码垛、分拣、涂胶、打磨、焊接、切割、喷涂、包装等多元场景。面向新能源、汽车及零部件、3C电子、教育等重点行业，公司依托深厚行业积淀，整合多层次技术资源，融合工业物联网、大数据分析、人工智能（AI）、数字孪生等前沿技术平台，为客户量身定制具备高竞争力的行业级自动化解决方案。在船舶、钢结构焊接细分市场，公司创新推出GRH6弧焊机器人、智能免示教焊接工作站等产品，凭借“模型+视觉”双引擎驱动、开放式系统架构设计、多工艺兼容性三大核心优势，助力客户高效构建智能焊接产线并实现快速应用落地。目前公司已开发可用在人形机器人上的关节模组等核心零部件，未来将持续关注人形机器人产业发展。 智能仓储物流方面，公司以自主研发的模块化、平台化的智能仓储管理系统（G-WMS）、智能设备调度系统（G-WCS）及相关物流自动化设备为核心，为离散型制造企业提供精益化物流系统整体解决方案。公司凭借近30年深耕制造业全流程管理的深厚积累，并通过融合自动化、物联网及大数据等先进技术，服务于机械制造、汽车零部件、食品冷链、电商物流等行业，助力客户实现智慧工厂的顶层规划与落地应用。
