小米SU7Ultra成GT7首款中国车 为什么是GT7？为什么是小米？
GT系列的门槛 ，《Gran Turismo》系列被玩家称为“赛车游戏界的奥斯卡”，其车辆收录标准近乎苛刻：
- 性能硬指标：需真实赛道验证（如纽北圈速）；
- 工业设计地位：代表国家/时代的技术美学；
- 文化符号价值：需具备全球车迷认知基础。
此前27年，中国车始终缺席。而SU7 Ultra凭借纽北最速四门量产车头衔（原型车刷圈纪录）、1548马力三电机系统、以及小米生态的科技标签，成为首个达标者。
当中国车从“游戏里的追赶者”变成“被追逐的标杆”，小米SU7 Ultra的GT7之旅早已超越商业合作本身。它像一枚楔子，凿开了西方主导百年的汽车文化铁幕。而更值得期待的是：当Z世代玩家在虚拟世界习惯了中国性能车，现实世界的汽车格局重构，或许才刚刚开始。
“以前是我们追着别人的尾灯，现在该他们看我们的尾翼了。
小米su7ultra即将入驻GranTurismo7大v聊车
