刚发的试驾宝马新世代，挺推荐大家去看看的。
一方面，这是中国媒体第一次提前这么长时间去动态试驾还在保密中的宝马新车，且师兄还是发的最早的，正经是独家首试；
另一方面，这个车确实有很多我都没见过没开过的新东西，不仅给消费者，甚至给中国汽车行业都有前瞻性的启发。
中西方汽车现在正在快速交融，800V快充、智能座舱、智驾辅助这些我们习以为常的东西很多都是外国厂家第一次配备。而动能回收这个非常基础的功能，被一些厂家做的稀烂，但是宝马新世代却做的出神入化，卡钳刹车除了紧急制动外压根不工作，但是你却完全察觉不到是动能回收在帮你刹车。
这只是一个很小的例子。我觉得中国和外国现在谁也不要嫌弃谁，取长补短，这个行业才能快速进步。这句话是我和陪驾工程师聊到全景HUD的时候，他说的。
当然，这次我发现国外媒体确实需要向我们学习一下。在试自动泊车的时候，旁边的宝马工程师问我用过自动泊车吗？我说天天用，很长时间没自己停过车了，并且一半时间我还是先下车，让车自己停。
这个负责自动泊车的工程师顿时眼泪都快蹦出来了，他说这么多年了，我是第一个如此重度的使用者，之前从来没人这么跟他说过。
那一瞬间，我从他眼里看到了工作的意义。
