印度787客机坠毁的可能原因，就在这个视频里！注意看，飞机的飞行高度并不高，但水平姿态平稳，坠毁的最后几秒钟里仍然保持机首向上勉强抬起的姿态，起落架仍未回收。说明什么？机轮没收不是太大问题，但起飞阶段最关键的升力不够了！！飞行员在最后一刻可能在努力拉杆，最可能的原因来源于错误的襟翼操作，而不大可能是单发失效，双发失效则概率极低。
一般起飞襟翼卡放在5或者10度，刚离地爬升段 不可能人为收上襟翼。看俯仰姿态没问题 问题大概率还是出在动力系统 或者供油系统上
网上说是机长把襟翼和起落架操纵杆搞混了，应该放下襟翼收起起落架，这样飞机就飞起来了，可他没收起落架然后竟还升起了襟翼！（阻力过大）
评论列表
猜你喜欢
【1评论】【2点赞】
【1评论】【5点赞】
【73评论】【40点赞】
【61评论】【38点赞】
【5评论】【3点赞】
【7评论】【4点赞】
【14评论】【11点赞】
作者最新文章
热门分类
国际TOP
国际最新文章
用户18xxx16
攻角拉的太大 民用客机弓角不能太大的，只有一点点，稍微错一点点往上一带就会失速
At least 回复 06-13 20:45
这么高级的飞机，不可能没有点智能辅助吧？
用户15xxx80 回复 06-13 17:25
仰角没问题的
用户73xxx93
说明1.5升自然吸气发动机还是不行啊，容易失速。
杨杨杨 回复 06-13 14:57
1.6升增压了
longou 回复 杨杨杨 06-15 05:14
升高大气压强下降，应该是降压才对
用户11xxx26
又是波音啊
鹰隼
阿三把神油和牛尿一起都加到飞机邮箱里了
用户10xxx02
说明在加力爬升初始阶段，发动机突然出现了输出不够现象
和雨听风
三哥肯定燃料里兑恒河水了。
青青的菜园子
看吧，三哥又一次力证，不是飞机不行， 而是人不行。咱不给阵风添乱OK。[赞]
用户93xxx30
机长求救都说了发动机故障，
东不郎
可能光拉杆，忘踩油门啦.......
通天 回复 06-13 18:17
把刹车当油门踩了。
Ylf 回复 06-14 23:16
误挂了倒档！
巨山
波音还惨过当年富士康十N连跳
温大侠
簸音飞机
用户10xxx43 回复 06-15 20:26
好好打你的螺丝吧
天@狼&星 回复 06-15 18:43
别听风就是雨，还没真正用上，在运20上完成了所有科目试验。
山东省赚yhxg666
RAT都出来了。。。。
用户72xxx54
波音完了，死亡飞机
老韭菜
让一群不靠谱的瘪三做技术大拿，研发出了一堆不靠谱的瘪三技术，生产出来了一屋子不靠谱的瘪三产品的，波音不倒闭天理难容！
熊猫不是咪咪
波音阿三制造的东西，不可靠
lfy2014ok
阿三的飞机坑完法国和俄罗斯现在开始坑老美了[捂脸哭]
用户10xxx09
波音飞机印度制造?印度毁灭?这是天数?谁也无法改变。
稻草人
老鼠都放出来了，双发失效啊！
用户14xxx56
鸟击
你是疯儿我是傻
努力拉杆，可能劲使得太大，拽脱了，三哥发起狠来力大无穷的。
传达不到的爱恋
达索和波音都栽阿3手里了。
天涯刀客 回复 06-13 18:17
这飞机刺客吧
阿正
大家不要猜了，原因是飞机忘记加油了，起飞后才想起的，但为时已晚。
普通人家 回复 06-16 05:06
你这调侃很不靠谱，没见飞机落地都是燃油爆炸吗？！
KUN
那高度早就收轮了，没收是因为没液压了
来吧来吧 回复 06-15 13:53
这高度收不了起落架吧，我咋觉得到几百米以上才收轮，坐在有的座位能听见起落架收起的声音
silent_susu
阿三自己写的飞控代码，失控了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
湘军故里一号
抬轮速度不够
湘军故里一号 回复 06-13 20:30
有消息说，该机前一航段已有大故障了，看来真的是人祸
伯爵的钢琴
因为要绕开巴基斯坦所以油满载 起飞后动力不够[静静吃瓜]
yjpgd8
油管堵塞或者是劣质煤油。
胡汉三
根本原因是该机在印度斯坦公司维护的。
drzhou
东航，怎么说？
小砂粒 回复 06-13 14:26
就事论事，不要扯开话题。
挠挠 回复 06-13 22:46
🈶一家子团灭的，我邻居说他别处有一高档小区的住房，邻居从没见过，就没见过这家有人，后来被别人给打开住进去了，住了好长时间还是没人来，就找物业，派出所查这家主人，结果一查说这家人空难死光了[抠鼻]
大肚能容两打酒
787的襟翼1是在前襟，而这足以让飞机起飞，这次事故的唯一可能性是双发失效。
追追乛 是
又是一架波音客机，几位条命归黄泉，波音公司应该彻底关闭！
用户10xxx22
美国机械，主打一个粗糙费油！
用户78xxx68
活下来的那个上辈子拯救的不是银河系，是全宇宙
用户13xxx94
干翻阵风又干翻波音！
Ramond
213，RAT都伸出了，还你么的襟翼
爱来无忧
一切以飞机黑匣子里面储存的数据为准，不过以阿三这德行，说实话的可能性不大，必须有点涂脂抹粉掺水和泥在里面……
往事知多少
破国家印度，什么狗屁事都能发生。
普通人家
你完全把襟翼作用搞反了。[笑着哭]
以-太空无极
阵风摔了，最先进的阵风立即就淡好在印度组装生产，如果波音最先进的客机也摔了，是不是波音也同样可以在印度国内……？嘻嘻！
心路花雨
洗吧，反正是人的错，不可能是飞机差
用户10xxx21
这飞机2小时前执行的班次乘客说:早就出问题了，空调不能用读书灯都故障了。
小林示
自己人造飞机坑了自己人
用户15xxx49
被美国远程控制发动机了
用户15xxx80
有操作面板图吗，襟翼收放杆和机轮收放杆位置很接近吗？
腾迅
用了短距起降跑道！失速，迎风不够 240 节拉不起来！
用户10xxx08
发动机有问题
用户16xxx41
波音这几年把很多华裔工程师都换成了印度裔，事故多很正常。
飘P扬
这么简单的问题，脚🦶蹬子掉了呗[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
大楚
波音飞机也敢座？
gong哥
说明生活在航道下太危险！
吃饱饱睡饱饱
发动机没推力了!如果推力足够，起码能平飞。
阿白
应该是阿三行李超重，拉升过载导致半空停机。
年逾咕稀
肯定是神牛尿加的不够，光煤油带不动
用户15xxx97
远程停机？
青蛙王子
一群外行，根据我多年经验判断应该是火花塞老了，或者节气门积碳严重，发电机没劲。
九天之上
航空汽油掺水了？
kiki_sdj
停发动机声音还是发动机出问题的概率大
涛声依旧
印度人开飞机啥子新鲜事都有，战斗机都经常摔，别说客机了
看山是山
最后时刻，放油咩，放油可活
用户10xxx81
应该是发动机问题了推力不够
0759红沃滨城
这个机是印度组装的吗
杨杨杨 回复 06-13 15:01
是
用户99xxx64
有没有可能人家和空姐准备办事。。。然后按错开关。。。
守望
听说波音在后台可以控制发动机
新不了
我记得787不是四发的大飞机吗，对标A380的，怎样又变成双发的了呢
邓子 回复 06-13 16:31
747才是四发
用户10xxx07
只需要专业的事故调查组来下结论，需要查看各种数据 ，不可乱猜。
啦啦啦啦啦啦
明显飞飞控系统有问题
乱放火炮
印度CEO招来印度工人造的飞机被印度技师维护由印度飞行员驾驶载着一飞机印度人，debuff叠满了这是[捂脸哭]
用户12xxx43
飞机还是飞机， 印度还是印度， 达索改为波音， 法国爬上岸、美国拖下水
HAM猴
这高度，襟翼这么平吗？
新凯
突然失去动力了
神牛
印度斯担刚维保过，据说手上又剩了几颗螺丝
tb_0551623
整个驾驶室里面断电啦[哭着笑]
游客
突然停止供油不可以吗
用户10xxx78
阿三开了自动驾驶功能，自己忙着刷抖音，谁知刷过头……
国人当自强
阿三是程序界的bug王，用阿三做飞控，不掉才出奇。
飞鹰
为什么不开智驾 打开自动模式
留一半清醒一半醉
你比787的驾驶员还懂开787。
海皇
机长打瞌睡