印度飞机坠毁会不会怪上巴铁？稍微有点基本常识的就会推测答案。 2025年5月7日，印度空军宣称对巴基斯坦境内及巴控克什米尔地区的“恐怖分子营地”发动空袭，造成数十人伤亡。 然而巴基斯坦方面立刻反驳，称在交火中击落了5架印度战机，其中包括3架法系战机和2架俄制苏 - 30、米格 - 29。 尽管印度官方拒不承认，但路透社等外媒援引印度安全部门及克什米尔地区官员消息，证实确有3架印度战机坠毁，残骸在克什米尔被发现，外界普遍猜测是遭巴基斯坦防空火力击落。 更令人意外的是，莫迪总理亲自坐镇指挥，却仍出现这样的结果，印度军队的真实战斗力不禁让人质疑。一旦战机被击落坐实，以莫迪的强硬作风，难保不会将冲突升级。 一个月后的6月12日，一架搭载242人的印度客机在艾哈迈达巴德机场起飞不久便坠毁。 其实印度的航空事故率一直居高不下，军机、民航隔三岔五就出事，乘坐印度航班甚至被调侃成“勇气挑战”。 这次客机坠毁原因其实不难推测。飞机刚起飞几分钟、仅爬升到825英尺就失事，坠毁地点又远离巴基斯坦边境，从常识判断，基本可以排除外部袭击的可能，大概率是机械故障或操作失误导致。 可偏偏坠机前三天，印度外长还在宣称巴基斯坦训练恐怖分子企图渗透，这时间节点难免引人遐想，有人担心印度会借机甩锅。 民航客机在这样的高度和地点出事，和外部攻击扯不上关系。之前克什米尔的敏感事件真相模糊，印度还能推诿，这次若强行栽赃，只会沦为国际笑柄。 目前印巴双方都未对此表态，但印度国内民族主义情绪强烈，莫迪政府一贯强硬，后续是否会有人借题发挥，将国内问题与外部威胁挂钩，挑起新一轮冲突，着实令人担忧。
