长Y，2月中旬提车，开了四个月，目前里程约1.4W，每天上下班通勤130km左右，市区和快速路里程各占一半，正常行驶偶尔地板电激情一下，最近空调开21度4档风，电耗基本稳定在135左右，提车至今1.4万公里共计缴纳电费约900元，折算每公里6分多，山东青岛5月1日开始实行峰谷电价，谷电大约0.38元每度，所以后续每公里成本应该会在5分左右，只考虑电费的话这价格已经比地铁出行还要便宜了，但算上轮胎的话，大概每公里还要多2毛成本，所以轮胎真的是电车日常使用中一项比较高的隐形成本，另外最近一段时间下雨天比较多，发现雨天电耗比平常要高不少，有没有了解的朋友讲一下原因？暂时想到这些，欢迎大家热烈讨论分享。
