为什么比亚迪成为中国的汽车行业龙头老大,会有那么多的同行不服,恶意攻击呢。实际上向北解释的非常清楚了。中国汽车老大这个位置如果继续在合资车的手里,或者在传统中国汽车的强头的手里。大家都不会不服,而且都认为是理所应当的,但是比亚迪这个以前的小弟突然在弯道上超越了他们,这是他们不能容忍的,也是他们为什么一直在阴阳怪气的原因。
比亚迪:“兄弟们,我尽显颓势了!”友商:“多少?”比亚迪:“周8.34!”
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为什么比亚迪成为中国的汽车行业龙头老大,会有那么多的同行不服,恶意攻击呢。实际上向北解释的非常清楚了。中国汽车老大这个位置如果继续在合资车的手里,或者在传统中国汽车的强头的手里。大家都不会不服,而且都认为是理所应当的,但是比亚迪这个以前的小弟突然在弯道上超越了他们,这是他们不能容忍的,也是他们为什么一直在阴阳怪气的原因。
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