【周五来电】直播总结
昨天直播一直在讨论小米YU7，不管定单数据的质量如何，小米YU7的宣发是很成功的，这点毋庸置疑，值得整个行业去反思
小米YU7在同价位的车型中性价比一般，外观、配置……更是没有新东西，都能看到友商的影子。但是友商没有一个能搞出这么大的声势。比如全新智己L6的瞬感智控天幕变色速度比EC天幕速度快，不仅能瞬间完成变色，而且能够设置成根据日晒自动调节透明度。智己的瞬感天幕无论是科技还是性能都是略胜一筹的，但是有多少人知道呢？
不以送达为目的的宣发都是无效的，没有送达消费者对于消费者来说就是没有！那么雷总在宣发上一定是有友商没有的东西。
第一，很多时候更愿意去讲产品的配置和参数，但不愿意去讲应用场景。现在看明显是枯燥且曲高和寡，无法激发购买欲。
第二，低估了汽车作为复杂科技产品的认知门槛，无法用消费者听得懂的语言讲明白复杂的技术，科技和科技感其实是两个维度的问题。
还是拿智己举例子，作为一个全品牌标配后轮转向的车企，无论是技术含量、制造成本还是转弯半径都比YU7的可变转向比要好的多。但是人家用几句话就引起了消费者的共鸣。
第三，最有争议也是很多人比较不屑的二次、三次宣发的话题制造和传播能力，比如我评论区里有些不买车的又开始兴奋到耍存在感了。
天下英雄出我辈
联合召开新能源汽车安全管理工作会：6月19日，工信部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会。会议要求车辆生产企业和动力电池生产企业要自觉扛起产品质量安全主体责任，不得进行夸大和虚假宣传，坚决守牢安全底线。要坚守长期主义，不搞“内卷式”竞争，绝不能偷工减料、以次充好，以牺牲产品性能、降低产品质量为代价实现短期的“降本增效”。小米却毫不在乎的内卷车价，这是无视监管部门的权威吗？[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]