华为的使命不是自己下场造车 是用自己的技术和能力,帮助传统车企的智能化拉到同一个起跑线,这就是华为的意义,当然华为下场造车,会更顺畅些,销量也会更猛一些,但一枝独放不是春 另外鸿蒙智行里各界车型太多,时间久了会打架,所以问界正在自建渠道,后面几个界也是一样的,会各自建自己的渠道;至于智选和Hi两者后面会一起融合统一发展,就看团队是否合并了 总之一句话:华为不造车壳,只当中国智能汽车的灵魂和引擎
华为这样的大厂有渣男吗?
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华为的使命不是自己下场造车 是用自己的技术和能力,帮助传统车企的智能化拉到同一个起跑线,这就是华为的意义,当然华为下场造车,会更顺畅些,销量也会更猛一些,但一枝独放不是春 另外鸿蒙智行里各界车型太多,时间久了会打架,所以问界正在自建渠道,后面几个界也是一样的,会各自建自己的渠道;至于智选和Hi两者后面会一起融合统一发展,就看团队是否合并了 总之一句话:华为不造车壳,只当中国智能汽车的灵魂和引擎
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