印度国家安全顾问阿吉特·多瓦尔在印度理工学院演讲时说，中国花了3000亿美元研发5G，可是印度只花了大约两年半就实现了。
这种说法乍一听简直让人笑掉大牙，完全是混淆视听、自欺欺人的胡话。
先说说中国的5G发展，中国从2013年就开始了5G标准的研发，到2019年实现规模商用，满打满算也就6年时间，根本不是多瓦尔说的12年。
而且，中国5G的累计投资大约是1050亿美元，这还是全产业链的费用，包括基站建设、技术研发、设备制造等等，可不是仅仅研发费用。
中国的5G发展是一步一个脚印，从核心技术研发到基础设施建设，再到应用场景的拓展，都是实实在在的投入和积累。
中国拥有全球最多的5G基站，覆盖了几乎所有的城市和大部分农村地区，5G用户数量更是超过8亿，占全球5G用户的一半以上。
中国的5G技术还在不断创新，标准必要专利声明量全球占比超42%，持续保持领先地位，这些都是实实在在的成就，可不是靠嘴皮子吹出来的。
再看看印度所谓的“两年半实现5G”，印度从2022年10月才开始商用5G，到现在确实是两年半左右，但他们的5G是怎么来的呢？核心设备几乎全是进口的，90%的基站由爱立信、三星等外国公司包办，印度本土企业仅仅负责铁塔安装，甚至有些地方只是在4G铁塔上挂个5G的牌匾就算完事了。
这哪里是研发5G，分明就是“买基站”嘛！更可笑的是，印度的5G网速在两年内就缩水了30%，从304Mbps降到了210Mbps，这要是也算“实现5G”，那可真是对5G技术的侮辱。
多瓦尔把“买基站”说成“造5G”，把进口设备装得快、官方牛皮吹得响、数据缩水缩得猛说成“印度速度”，这简直就是自欺欺人。
印度的5G发展完全依赖外国技术，没有自己的核心竞争力，这样的“实现”有什么意义呢？就好比一个人买了一堆零件组装成一辆自行车，就宣称自己发明了汽车，还到处炫耀自己的“汽车制造速度”比别人快，这不是笑话是什么？
中国的5G发展是全面的、系统的，从研发到应用，从基础设施到产业生态，都形成了完整的体系。
中国不仅在5G技术上领先，还在积极布局6G研发，提出了5类6G典型场景和14个关键能力指标，全部被国际电联采纳。
而印度呢，连5G的基础都没打好，就想着成为6G领导者，这不是痴人说梦吗？印度在5G标准必要专利方面几乎没有什么贡献，却大言不惭地说要在6G时代“一飞冲天”，这就好比一个小学生还没学会加减乘除，就说自己要去参加高考，还要考状元，简直是滑天下之大稽。
印度的5G发展还存在严重的数字鸿沟，虽然印度的5G用户数量增长很快，但95%以上的用户使用的是移动宽带，有线宽带用户少得可怜，而且大部分集中在城市，农村地区的网络覆盖和网速都非常落后。
国际电联的报告显示，印度的固定宽带负担仍然不及格，接入成本占月人均国民总收入的3%，而中国仅为0.42%，这说明印度的5G发展只是表面上的繁荣，实际上并没有真正惠及广大民众，尤其是农村地区的老百姓。
多瓦尔的言论不仅是对中国5G成就的无视，也是对印度自身问题的逃避，印度应该正视自己在技术研发、基础设施、产业生态等方面的不足，而不是通过贬低别人来抬高自己。
中国的5G发展是靠实实在在的努力和投入换来的，不是谁随便说几句酸话就能否定的，印度如果真的想在通信技术领域有所作为，就应该放下浮躁，脚踏实地地搞研发、建基础设施，而不是整天做着不切实际的白日梦。
总之，印度国家安全顾问的言论完全是一派胡言，是对事实的歪曲和对技术发展的无知，中国的5G发展是全球公认的成就，是中国科技实力和综合国力的体现。
印度想要在5G甚至6G领域追赶中国，还有很长的路要走，而且必须从根本上解决技术依赖、基础设施薄弱、数字鸿沟等问题，否则再多的吹嘘也掩盖不了其技术落后的本质，只会让国际社会看笑话。
