豪车税起点从130万降到90万，目标很明确就是要压榨BBA的市场份额。BBA上百万的车型基本都是品牌溢价严重。特别是奔驰，高端车型才是基本盘。24年百万级豪车销量份额已经占到46%。
这次政策的出台就是要扶持中国品牌进军高端份额市场。
就目前情况来看，100万级豪车只有BYD的仰望系列一个车企进圈。销量更是和这些百年车企有鸿沟。
拿奔驰GLS和迈巴赫为例，24年都是13000千辆左右。而仰望才7000多辆。
既然大家都认可这些百年车企，国产车想要打进市场，只能从价格，性价比入手。现在降低豪车税起征点，就是要增加购车成本。给国产车增加竞争力。
今年仰望也是一口气推出几个车型U7和U9。华为推出尊界S800冲击豪车市场。他们的出现刚好卡在90万起征点以下。
国家目的很明确，买国外品牌豪车可以多交税。七八十万的国产车不用交豪车税你们会买吗？
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克总随感豪车税
