印媒：印度正研发“超级轰炸机”，航程1.2万公里，不加油能飞到纽约，2035年问世
当地时间16日，《经济时报》的报道引发国际关注。他们说，印度正在研发一款“超级轰炸机”。光听名字，就知道野心不小。 这款轰炸机的指标确实敢想。设计航程1.2万公里。这意味着不加油就能从新德里直飞纽约。印度国防研究与发展组织的工程师们在采访里说，这个目标“有挑战性，但并非不可能”。只是这话听着，总让人觉得有点虚。 它的外形设计玩起了混搭。部分仿制俄罗斯的图-160，又借鉴了美国B-21的隐身理念。可变后掠翼是图-160的标志性设计，能在高速和低速飞行间切换。隐身外形则学的B-21，想靠特殊涂层和气动布局减少雷达反射。两种风格捏在一起，能不能兼容还是个未知数。 印度人对它的功能期待值拉满。雷达规避功能、自动飞行系统，这些都是现代轰炸机的标配。但看看印度国产LCA战机的雷达系统，调试了十年才勉强达标。网友们在社交媒体上调侃，“希望到时候自动飞行系统别把轰炸机导到巴基斯坦去”。 武器配置倒是想得挺全。计划携带4枚“布拉莫斯-NG”导弹。这款导弹是印俄合研的，速度快但射程有限。还能挂烈火-1P短程弹道导弹、激光炸弹、反辐射导弹。弹药种类不少，可怎么整合到一个弹舱里，印度军工部门还没拿出具体方案。 研发时间表定得很明确。印度军方说，要在2035年让它问世。这意味着从现在起还有十年时间。可看看印度的“光辉”战机，从立项到服役花了33年。“阿琼”坦克更是研发了44年，至今没形成完全战斗力。这个“超级轰炸机”的进度，实在让人捏把汗。 俄罗斯的态度有点微妙。他们愿意提供图-160的部分技术资料，但核心的可变后掠翼控制系统不肯撒手。俄罗斯航空专家私下说，“印度连苏-30的维护都搞不定，想玩转图-160的技术，还差得远”。 美国那边更有意思。洛克希德·马丁公司主动抛来橄榄枝，说可以帮忙优化隐身设计。但条件是印度得放弃与俄罗斯的部分合作。这种“二选一”的套路，让印度国防部长最近频繁往返于莫斯科和华盛顿。 印度国内的军工企业却愁眉苦脸。负责机身制造的印度斯坦航空公司，去年刚把一架改装的C-130摔在了机场。现在要造这么复杂的轰炸机，工人们私下抱怨“图纸都看不懂”。关键的钛合金材料还得从俄罗斯进口，供应链能不能稳住都是问题。 网友们的评论一针见血。有人说这是“PPT造机”，光靠渲染图撑场面。还有人贴出印度之前研发的“隐身无人机”照片，那粗糙的做工让人大跌眼镜。国际军控专家则分析，印度此举更多是为了提升国际话语权，实际战力恐怕要打个对折。 不管怎么说，印度这次的野心确实不小。1.2万公里的航程，隐身加可变后掠翼，再配上多种弹药。这些指标堆在一起，确实够得上“超级”二字。只是从图纸到现实，这中间的鸿沟，不是喊几句口号就能填平的。2035年能不能真的问世，全世界都在看着。
