美国明年采购F35数量曝光，日韩欧愤怒暗示：落后歼20实在太多！ 2025年7月，五角大楼最新公布的2026财年国防预算草案引发全球军事观察家震动：美国空军仅计划采购24架F-35A战斗机，海军采购8架F-35C，海军陆战队采购11架F-35B和4架F-35C，全年F-35系列战机总采购量仅47架。 与此同时，中方2026年五代机采购量预计突破150架，仅一年新增数量就接近美国现役F-22战机总数（183架）。这场采购数字的剧烈反差，正引发日韩欧盟友对美国军事领导力的集体焦虑。 洛克希德·马丁公司主导的F-35生产线因订单不足难以维持规模效应，导致单架成本激增。米切尔航空航天研究所执行主任道格·伯基警告："若采购量持续低于每年72架，美国将失去战斗机工业基础，1900家供应商面临倒闭风险。" 更严峻的是，美国空军现役战斗机平均机龄已达28年，F-15、F-16等机型加速退役形成战力空窗。按当前采购速度，到2030年美国空军五代机占比仍不足40%，而中方同期五代机占比预计突破65%。这种代际差距在亚太地区尤为明显：日本航空自卫队现役F-35仅26架，韩国空军30架，均不足中方一个战区五代机数量的三分之一。 美国采购量暴跌在盟友中引发连锁反应。韩国空军原计划2026年前接收40架F-35A，现因美方交付延迟不得不延长F-15K机队寿命；日本防卫省被曝秘密接触欧洲"台风"战机制造商，考虑用F-35采购预算分单采购；欧盟更推出"未来空战系统"（FCAS）六代机计划，明确要求2035年前实现技术自主。 这种信任危机在社交媒体上集中爆发。韩国网友在Naver新闻评论区怒斥："我们花1.5万亿韩元买的F-35，没有美国密钥连起飞都做不到！"欧洲军事博主发起F35Trap话题，揭露F-35后勤系统ALPS/ODIN由美军独家控制，可远程锁定盟友战机。就连传统盟友澳大利亚也调整策略，宣布将采购24架法国"阵风"战机平衡美制装备风险。
